Rénovation du land 90

Quelques dernières avant de partir...




Oh! De la moquette!



Oh! Un range bo*del!



Tiens, une 2nde xl suspendue!

Bon alors une fois de retour, quelques news de l'ensemble.

Coté aménagement intérieur, tip-top, aucun bruit parasite, rangement pratique où tout a trouvé sa place. 100% content.

La galerie n'a posé aucun problème, sauf le manque de l'échelle (en cours mais pas fini à temps). Suffisament solide pour la cantine (rempli de léger: duvet, matelas gonflable, etc...), le bidon et le hilift. Pas de bruit aerodynamique (pas assez vite..... )

Les pneus (BS Broadway 7.50/16) ont été à la hauteur, RAS à part un defaut d'équilibrage.

Les ressorts progressifs sont bien, mais les amortos auraient mérités d'être plus ferme pour mieux contenir les balancements de la masse "haute" de l'ensemble galerie.

Le moteur atmo souffre de sa qualité: ATMOSPHERIQUE.

En clair, ce moteur trés solide, largement suffisant pour un usage balade, reglé au niveau de la mer à 20°C pour 67cv.... perds beaucoup de ses moyens à 1000 m et 40°C + visco enclenché... il doit alors rester 45-50cv.

Bilan: 35km/h en seconde sur la grande montée autoroutière de Teruel!

Aucun pb pour le moulin qui a supporté des régimes elevés en altitude, accelerateur "au fond" pendant 4km sans broncher.

Il est à mon avis parfait, si on a le temps. Prévoir un semaine pour traverser l'espagne, 2 mois en Afrique (où il fera merveille) et une semaine pour remonter pépére.

Son manque de punch (j'ai tombé la 4 sur autoroute à cause du vent de face) disparait totalement sur piste et petite route. Les courtes "trés" courtes (20% plus reducté qu'un tdi...) lui permettent de tout avalé sans aucune accélération.

Au final, un véhicule trés fiable, attachant, mais manque un peu de jus si on est pressé, ou que l'on a des vacances courtes!

Ouai , l'ideal en somme serait d'avoir un DISCO.

Discool a écrit:Ouai , l'ideal en somme serait d'avoir un DISCO.

C'est pas faux ça


Par contre ton histoire de courte 20 % plus courte qu'un TDi, ca vient donc du transfert !! C'est quelle boite qu'il y a la dessus ??

As tu les rapports de réduction ???

En effet, la LT230 du 90 atmo reducte plus que les autres. Je n'ai pas les rapports en tête.... mais les brittons s'en servent lorsqu'ils montent des grosses roues sur les tdi et autres pour compenser

Les longues elles ne changent pas.

Attend mais normalement ces les DEF 90 110 et 130 qui bénéficient de courtes plus courtes que le RR et le Disco, voudrais tu me dire que l'atmo est encore plus court ???


La tu m'en apprendrais une bonne

L'atmo tire plus court oui.... 'fin celui là!

Comprends pas moi, mon vieux 90 avant le 300 etait un modèle 2.5atmo, il marchait fort, même tres fort pour 120ch

























Ah oui, il était remotorisé avec un moteur et une boite de range VM

Enfin la vous me faites marrer quand meme, depuis bientot 10 ans que je "fais du land" j'ai toujours entendu "oui un land c'est fait pour cruiser à 90 à la cool, patati patata c'est pas un véhicule de course etc etc....


Et v'la t'y pas que maintenant tous ces "joyeux" proprios de Land 90 et autre DEF, ben il leur faut du confort, et en plus faut que ça roule plus vite (genre allure de croisiere d'un Disco )


tttttt vous etes dans l'erreur les gars


Achetez vous des Tatayotruc si vous voulez des bonnes bagnoles qui roule bien

Ben pourquoi tu le dis tout doucement Bruce ?

Pierre 87 a écrit:Ben pourquoi tu le dis tout doucement Bruce ?

Ben parce que c'est un un forum 4X4 içi, pas un forum de SUV

En effet, cruiser à 90, j'adore (100 aussi en atmo, pas de souci), mais le pb, c'est que tout s'effondre au moindre faux plat....

Un jap, je suis pas contre. Mon LJ73 marchait pas mal.

non non Mr un land et la vitesse ( enfin je parle pas de RRS et autres ...) c'est contradictoire, sinon t'as rien compris

phy a écrit: non non Mr un land et la vitesse ( enfin je parle pas de RRS et autres ...) c'est contradictoire, sinon t'as rien compris

Tu lui expliqueras ça au proprio de l'atmou

Pour revenir sur le film noir sur les vitres, je suis entièrement satisfait.

La couleur blanche de l'ensemble, et notamment du toit confère une certaine fraicheur à l'interieur, même lors de stationnement au soleil.