tirant de pont avant

par benoit16 le Jeu 26 Avr - 5:47

Dites les copains, au détour d'un click, je suis tomber la-dessus...

(mais je me suis pas fai mal geek

)

vous savez si c'est bien,est-ce vraiment utile, les plus les moins..... ange

par fred17 le Jeu 26 Avr - 6:03

bonjour je pense que c est bien uniquement pour faciliter le montage demontage des tirants :51:

par Domi17 le Jeu 26 Avr - 8:12

benoit16 a écrit:Dites les copains, au détour d'un click, je suis tomber la-dessus...

(mais je me suis pas fai mal )

vous savez si c'est bien,est-ce vraiment utile, les plus les moins.....

ce type de tirant de pont avant permet d'augmenter les débattements en usage TT bounce

...mais maintenant, en usage de tous les jours, Question

et au niveau résistance... Question

...

par Bruce le Jeu 26 Avr - 19:17

Pas de probleme au niveau résistance, l'axe qui est goupillé est aussi solide que le boulon d'origine.

Mais un tel tirant de pont lorsqu'il va se "déglinguer" en croisement, si tu n'as pas fait ce qu'il faut en amont (arbre de trans' grand angle, barre de direction, biellette pendante..... ), ben ça fera rien de plus !!!

par Nicodisco le Ven 27 Avr - 8:00

GENIAL!

Je pense que c'est au top ! .......

... pour arracher tête d'amortos, durites de freins, rotules de directions, SB de barre panhard ......... bug

par Domi17 le Ven 27 Avr - 8:02

Nicodisco a écrit:GENIAL!

Je pense que c'est au top ! .......

... pour arracher tête d'amortos, durites de freins, rotules de directions, SB de barre panhard .........

c'est clair que comme dit Bruce, si t'as pas fait le NECESSAIRE en dessous...va y avoir du dégât pale

par fred17 le Ven 27 Avr - 18:32

bonsoir sans vouloire vous choquer ange

sa n a rien a voir pour le debatement ca ne serre que pour le demontage car quand on voie la position sans la goupille je ne vous dit pas ou se trouve le pont avant :sous la boite? boing

pour moi sa ne serre que pour le demontage banzaï

par Bruce le Ven 27 Avr - 18:42

fred17 a écrit:bonsoir sans vouloire vous choquer sa n a rien a voir pour le debatement ca ne serre que pour le demontage car quand on voie la position sans la goupille je ne vous dit pas ou se trouve le pont avant :sous la boite? pour moi sa ne serre que pour le demontage

Chuis pô sur Fred !!

Je vois pas l'interet de fabriquer une telle piece qui doit couter bombon, si ce n'est que pour gagner 10 minutes au démontage !!!!!!

Benoit ou t'as trouvé ça ????

par fred17 le Ven 27 Avr - 18:44

RE POUR MOI C EST PAS DIX MINUTES TU TE RAPELLE CHEZ TONTON LE TEMPS QUIL FAUT POUR LES REMONTER :51:

par Bruce le Ven 27 Avr - 18:46

fred17 a écrit:RE POUR MOI C EST PAS DIX MINUTES TU TE RAPELLE CHEZ TONTON LE TEMPS QUIL FAUT POUR LES REMONTER

J'ai pas de mémoire mon gars, m'en rappel plus

Mais j'irais pas mettre 500 euros la dedans, je prefere me faire ch... pendant 2 plombes !!!!! Suspect

par Nicodisco le Ven 27 Avr - 18:48

fred17 a écrit:RE POUR MOI C EST PAS DIX MINUTES TU TE RAPELLE CHEZ TONTON LE TEMPS QUIL FAUT POUR LES REMONTER

1/4 d'heure si on s'y prends bien tongue

mais forcément, sans :51:

ni

par Bruce le Ven 27 Avr - 18:59

Nicodisco a écrit:
fred17 a écrit:RE POUR MOI C EST PAS DIX MINUTES TU TE RAPELLE CHEZ TONTON LE TEMPS QUIL FAUT POUR LES REMONTER

1/4 d'heure si on s'y prends bien

mais forcément, sans ni

Bon le Fred viens de m'appeler, bah dis donc, quand il s'explique il fait pas semblant le bougre !!! Wink