2008 DKR

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Message par Velar le Mer 30 Avr - 12:26

Vous avez dit ..... agressif ?













Pour ceux qui n'ont pas suivi, une pour Sainz, une pour Despres, une pour sûrement Peter qui n'a pas encore officialisé.





Autre chose HS: la FIA vient de décider de lester les Citroen de Loeb, Muller et Lopez de 60 Kg (le max) après les deux premières manches du WTCC où ils ont déposé tous les autres.
Et çà m'énerve.
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Re: 2008 DKR

Message par Dadou17 le Mer 30 Avr - 17:59



Ainsi parle le barbu (avec une casquette ??) qui roule en Citroën ..

Ugh !!
 rendeer geek 

pig

(pas HS pour autant ) : La "griffe" de la T16 est sous jascente, tu ne trouves pas ??

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Re: 2008 DKR

Message par roomone40 le Mer 30 Avr - 18:10

Et ça t'étonne encore que la FIA redistribue les cartes?


Par contre vue la team Peugeot qui se prépare ils vont faire du mal l'an prochain, mais je les aurait préféré en blanc comme les légendes...
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Re: 2008 DKR

Message par Velar le Mer 30 Avr - 19:35

Dadou17 a écrit:

Ainsi parle le barbu (avec une casquette ??) qui roule en Citroën ..

Je ne roule pas en Citroen.
Ni en casquette.


Dadou17 a écrit:
(pas HS pour autant ) : La "griffe" de la T16 est sous jascente, tu ne trouves pas ??

Elle parait riquiqui, nonobstant la perspective.


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Re: 2008 DKR

Message par Bruce le Mer 30 Avr - 20:25

C'est beau !!!

mais j'ai l'impression qu'on revient 20 ans en arriere a l'epoque de la ZX rallye raid ......et de Lartigue et Vatanen......

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Message par scorpion le Lun 5 Mai - 6:53

elles ont de la gueule, j'aime bien surtout avec les 37'
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Re: 2008 DKR

Message par Bandit12R le Mar 6 Mai - 11:46

Ma pov´ Lucette c'est le jeux.

Je dirais même plus, en championnat de voiture de tourisme cela a toujours été la règle de réguler les perfs par du leste.
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Re: 2008 DKR

Message par Bruce le Mar 6 Mai - 19:46

Bandit12R a écrit:Ma pov´ Lucette c'est le jeux.

Je dirais même plus, en championnat de voiture de tourisme cela a toujours été la règle de réguler les perfs par du leste.


C'est pour ce genre de raison que certains championnat deviennent ininteressant.....

Alors que d'autres, où 50 bagnoles tournent en rond ( ou presque) et qui sont toutes pratiquement identiques aux autres, lest ou pas lest, mais entre 2 murets en beton, le tout à 300 kmh sont hyper interessantes  banzaï 
La folie et l'envie de "jouer" des pilotes fait toute la difference.

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Re: 2008 DKR

Message par Bandit12R le Mer 7 Mai - 9:32

Non Bruce, au contraire, les 2 dernières courses (Hongrie) étaient bien plus intéressantes avec le lest.
Ce lest est à l'origine des plus beaux championnat de WTCC et encore plus de BTCC.
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Re: 2008 DKR

Message par Bruce le Dim 11 Mai - 18:39

Bandit12R a écrit:Non Bruce, au contraire, les 2 dernières courses (Hongrie) étaient bien plus intéressantes avec le lest.
Ce lest est à l'origine des plus beaux championnat de WTCC et encore plus de BTCC.


Quand je parlais de circuit rond je parlais de courses outre Atlantique Wink

Faut que je commence a m'interesser un peu plus au WTCC et BTCC par contre  Rolling Eyes 
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Re: 2008 DKR

Message par Velar le Dim 11 Mai - 20:18

Bandit12R a écrit:
Ce lest est à l'origine des plus beaux championnat de WTCC et encore plus de BTCC.

Yes.
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Re: 2008 DKR

Message par Dadou17 le Lun 12 Mai - 18:24

Et en DTC ???

clown

tiens, en passant ..... on ne parle plus de la fin du monde ....


finalement ça a eu lieu .... ou pas ????


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Re: 2008 DKR

Message par Bruce le Lun 12 Mai - 20:04

ou bien ?

sinon quelqu'un peut me dire avec quel type d'amortisseurs ils roulent en WTCC, BTCC etc etc ...... ? marque obligatoire ou libre ?
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