dudulle en piéce

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Re: dudulle en piéce

Message par disco daidy le Mer 7 Mar - 14:14

pas sur!!! Question
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Re: dudulle en piéce

Message par beslau le Mer 7 Mar - 18:25

disco daidy a écrit:pas sur!!! Question

mais le risque existe !
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Re: dudulle en piéce

Message par disco daidy le Mer 7 Mar - 18:37

je l'ai fait avec des mercedés serie 123!
mon père était fan de cette auto!
avec un moteur neuf on a fait trois caisses sans jamais passé à la drire!
ma mére a eu un accident avec la dernière et l'expert a vu que le moteur ne correspondait pas à la caisse, cependant la cylindrée était la mème à l'origine de l'auto, et l'expert ni a vu aucun problème!
il nous a dit à l'époque le principal c'est qu'il n'y est pas d'augmentation de cylindrée!
je connais pas mal le problème pour avoir passer des véhicules à la drire comme des motos de cross et les faire homologuer!!! mais aussi des véhicule venant de l'étranger!

vous avez le méme problème avec des "range" VM remotoriser en 200 ou 300 TDi! aucun problème puisque le range 200 ou 300 TDi existe!
et c'est idem pour le DEF!!!


Dernière édition par disco daidy le Mer 7 Mar - 18:40, édité 1 fois
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Re: dudulle en piéce

Message par Invité le Mer 7 Mar - 18:44

disco daidy a écrit:
il nous a dit à l'époque le principal c'est qu'il n'y est pas d'augmentation de cylindrée!

C'est une réponse que j'ai eu de la DRIRE (à l'époque) en Charente quand j'avais mon 90 remotorisé 2,5VM (ex 2,5TD) 10ans déjà, Pffffff
Par contre en Dordogne je n'ai pas eu cette réponse.

Perso, plus trop envi de jouer avec ça en plus c'est la galère quand tu doit commander des pièces...
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Re: dudulle en piéce

Message par Bruce le Mer 7 Mar - 19:10

disco daidy a écrit:tant que la cylindré reste 2.5 litres pas de problème!!! ce qui compte c'est la cylindrée et l'energie!
2.5TD, 2.5Tdi 200 ou 300, 2.5 VM, 2.5 indénor XD2S et XD3T!
aprés c'est la carosserie, le nombre de places!!!
par contre tu mets un international 2.8 là ce n'est plus homologué!!!
à l'inverse un indénor XD2S qui fait 2.3 de cylindrée restera homologué!!

en plus qui peut reconnaitre un TD d'un 200TDI à part des connaisseurs et des passionnés de la marque!!!

et encore quand on lit certaines conneries comme un VM sur les premiers discos!!!

par contre changer un pont AR sur un def TD freins à tambours par un pont de disco freins à disques! "verboten" malgrés que c'est plus performant!!!
sur les homologuations ont peut pousser le bouchon: pare-choc maison, elargisseurs de voies, volant, éclairage, etc etc!!! si on prend tout à la lettre on roule plus avec des engins homologués!!! vaste débat!!!

bon "SAMY" tu le dégotes ce 4X4!!!!! cheers scratch :aha:

et aprés tu me titilles avec des histoires de pneus pas aux tailles constructeurs...... clown

J'suis d'acc' avec Nico (pour une fois tongue ) un expert va differencier un TD d'un TDi..... ne serait ce que le n° du moteur qui va lui indiquer une année differente.....

Et je suis d'acc' avec Damien, une galere pour commander les pieces aprés, j'ai déja un hybride de Stuttgart dans le garage, c'est la misere quand il faut commander une piece vu les montages fait sur cette auto........

Partir d'un engin complet et d'origine a la base, reste la meilleure solution, au moins on sait ce qu'on fait, ce qu'on modifie, et ce à quoi on arrive.....
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Re: dudulle en piéce

Message par Nicodisco le Mer 7 Mar - 19:14

Donc on pourrait "théoriquement" monter un 2,5 tdi Audi de près de 200cv dans un atmo puisque la cylindrée est identique? je suis sceptique...

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Re: dudulle en piéce

Message par Bruce le Mer 7 Mar - 19:42

Nicodisco a écrit:Donc on pourrait "théoriquement" monter un 2,5 tdi Audi de près de 200cv dans un atmo puisque la cylindrée est identique? je suis sceptique...

dans un atmo non, puisqu'il n'est pas turboté.... mais dans un Disco TDi...... tu viens de me donner une idée là clown
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Re: dudulle en piéce

Message par Discool le Jeu 8 Mar - 7:28

vanray a écrit:Je crois que Discool veut dire No au regard de la réglementation et non d'un point de vue mécanique.
Ou alors, faut faire un tour du coté de la DRIRE...

Voui. Embarassed
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Re: dudulle en piéce

Message par beslau le Jeu 8 Mar - 8:31

disco daidy a écrit:je l'ai fait avec des mercedés serie 123!
mon père était fan de cette auto!
avec un moteur neuf on a fait trois caisses sans jamais passé à la drire!
ma mére a eu un accident avec la dernière et l'expert a vu que le moteur ne correspondait pas à la caisse, cependant la cylindrée était la mème à l'origine de l'auto, et l'expert ni a vu aucun problème!

Tu vois, il a contrôlé l'expert ...




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Re: dudulle en piéce

Message par disco daidy le Jeu 8 Mar - 9:10

oui mais l'expert ne nous en a pas tenu rigueur puisqu'il était de cylindrée égale à l'origine!!
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Re: dudulle en piéce

Message par disco daidy le Jeu 8 Mar - 9:13

et aprés tu me titilles avec des histoires de pneus pas aux tailles constructeurs...... clown


non je ne te titille pas tu fais ce que tu veux mes un expert comme les cruchots! c'est ce qu'il regarde en premier les pneus lors d'un accident!!
aprés ça peut entrainer une expertise approfondie!!!
et puis je vais vous dire chacun fait ce qu'il veut!!! hein!!!

perso aujoud'hui je ne me lancerai plus dans un changement de type de motorisation! c'est trop la merde et comme vous le dite! pour les piéces un hybride c'est galére!!!
si je devais remonter un véhicule je ferai comme "DAM", c'est peut être long à faire mais au moins le résultat est là et sans emmerde au niveau réglementation!!!

tiens! une question quand on passe au CT les contrôleurs connaissent tous les moteurs qui sont montés sur nos véhicules?????
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Re: dudulle en piéce

Message par Invité le Jeu 8 Mar - 10:11

Je dirais non, et limite ils s'en battent, tant qu'ils n'ont pas d'obligations de vérification dessus. Wink

Tant que tu respectes le type de carburant noté sur la carte grise.

Chez Land Rover c'est déjà pas très simple, mais chez Honda il faut savoir où chercher pour savoir s'il s'agit d'un 1.4, 1.5 ou 1.6 par exemple sur les moteurs SOHC, après, il faut faire de même entre les 1.6, 1.8 et 2.0 l pour les DOHC...

Sur les anciennes Mini, c'est pareil pour les 850, 1.0, 1.1, 1.3 etc....

Après les autres je connais pas. Wink
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Message par Nicodisco le Jeu 8 Mar - 10:31

Sur les bus vw, c'est pratique.... on monte n'importe quoi de n'importe où.. et ça marche... un peu clown

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Re: dudulle en piéce

Message par disco daidy le Jeu 8 Mar - 11:24

Nicodisco a écrit:Sur les bus vw, c'est pratique.... on monte n'importe quoi de n'importe où.. et ça marche... un peu clown
je pense que sur les vieux! il n'y a pas trop de problèmes!!! mdr

revenons à nos moutons!! alors "SAMY" ces annonces????
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Re: dudulle en piéce

Message par samy le Jeu 8 Mar - 21:57

disco daidy a écrit:
Nicodisco a écrit:Sur les bus vw, c'est pratique.... on monte n'importe quoi de n'importe où.. et ça marche... un peu clown
je pense que sur les vieux! il n'y a pas trop de problèmes!!! mdr

revenons à nos moutons!! alors "SAMY" ces annonces????

ben celui la a l air pas mal je doit avoir des news demain :
http://www.leboncoin.fr/voitures/294735562.htm?ca=20_s
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Message par Invité le Jeu 8 Mar - 22:15

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Message par samy le Jeu 8 Mar - 22:20

vu aussi celui la Wink méme diléme les€€€€€€€€€€€€€ Sad
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Re: dudulle en piéce

Message par Invité le Jeu 8 Mar - 22:26

Ok, mais les 100 € d'écart doivent se rattraper sur les km à faire pour aller voir l'autre non ?

En plus il est sur Mios l'autre, peut être qu'un girondin est pas trop loin pour aller le voir pour toi. Wink
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Message par samy le Jeu 8 Mar - 22:33

l autre je dois avoir des news demain pour une baisse de prix pas plus de 5000 envisagé pour le prochain "dudulle" Rolling Eyes
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Re: dudulle en piéce

Message par disco daidy le Ven 9 Mar - 8:47

ah OK!!! on sait ta fourchette de prix!!! super!!!
si je vois quelque chose pendant que je bosse, je te phone ou mp!!!
donc si j'ai bien compris: disco 300, -de 200000 kms et - de 5000 roros!
DEF? DISCO TD5? dis nous tout
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Re: dudulle en piéce

Message par Nicodisco le Ven 9 Mar - 8:55

Dommage, je ne souhaite pas vendre mon disco, et j'en aurais demandé +/-6000 .. j'ai longtemps hésité...

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Message par samy le Ven 9 Mar - 10:50

disco daidy a écrit:ah OK!!! on sait ta fourchette de prix!!! super!!!
si je vois quelque chose pendant que je bosse, je te phone ou mp!!!
donc si j'ai bien compris: disco 300, -de 200000 kms et - de 5000 roros!
DEF? DISCO TD5? dis nous tout

300 tdi en priorité , def bienvenu mais a se tarif ??????? et td5 non trop long pour le TT.
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Message par beslau le Ven 9 Mar - 11:10

Obligatoirement un Land Rover ?
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Message par samy le Ven 9 Mar - 11:16

beslau a écrit:Obligatoirement un Land Rover ?

affraid affraid affraid affraid oui clown clown ( pourquoi Embarassed )
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Re: dudulle en piéce

Message par Nicodisco le Ven 9 Mar - 11:43

samy a écrit:
beslau a écrit:Obligatoirement un Land Rover ?

affraid affraid affraid affraid oui clown clown ( pourquoi Embarassed )

Oui pourquoi?

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