Des pneus pour nos engins

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Dadou17 le Dim 11 Mar - 20:38

ah, ben pour les Disco et RRC, ça fait pas l'ombre d'un doute ...
c'est une monte d'origine pour les Def...

Dad pig

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par yoyo16 le Lun 12 Mar - 17:58

a y est pneus monte sur les jantes du disco pas facile a gonfle trop etroit par rapport a la jantes un grand merci a discool pour le cout de main les photos plus tard allez@ + yoyo16
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Nicodisco le Lun 12 Mar - 17:59

Quelle taille Yoyo?

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par yoyo16 le Lun 12 Mar - 18:09

235 85 16 oblige de les sangles pour les gonfles allez@ + yoyo16
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Nicodisco le Lun 12 Mar - 18:12

yoyo16 a écrit:235 85 16 oblige de les sangles pour les gonfles allez@ + yoyo16

Sur des 7/16 c'est pas normal... je n'ai eu aucun problème... Mauvais stockage je pense (à plat)

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par yoyo16 le Lun 12 Mar - 18:20

tu as tout dit mauvais stockage a plat en plus les pneus etait raid donc pas facile a faire allez@ + yoyo16
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par beslau le Mar 13 Mar - 17:41

Flotflot a écrit:Si je ne me trompe le contrôle accepte un différence de diamètre de la roue de +3 ou -3 % le reste il sans fiche. Very Happy

"tolérance de + 3% à - 3% du diamètre extérieur du pneu MOINS le diamètre de la jante."
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Nicodisco le Mar 13 Mar - 18:50

beslau a écrit:
Flotflot a écrit:Si je ne me trompe le contrôle accepte un différence de diamètre de la roue de +3 ou -3 % le reste il sans fiche. Very Happy

"tolérance de + 3% à - 3% du diamètre extérieur du pneu MOINS le diamètre de la jante."

... ce qui correspond au tableau donné...

Je vois mal le controleur s'amuser à faire des "calculs"...

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par vanray le Mar 13 Mar - 19:02

En considérant le retour d'expérience de chacun, je crois que l'on peut dire que le contrôleur est très peu regardant sur la taille des pneus.
Combien de Disco équipés en 235/85 se sont faits recalés ?

En revanche, quid en cas d'accident...
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Nicodisco le Mar 13 Mar - 19:06

Moi je me suis fait recaler en 235/85 ...



... echappement coupé en deux clown



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Re: Des pneus pour nos engins

Message par samy le Mar 13 Mar - 21:05

vanray a écrit:En considérant le retour d'expérience de chacun, je crois que l'on peut dire que le contrôleur est très peu regardant sur la taille des pneus.
Combien de Disco équipés en 235/85 se sont faits recalés ?

En revanche, quid en cas d'accident...


+1 désolé de revenir la dessus mais .........................
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Dadou17 le Mar 13 Mar - 21:26

Sauf mauvaise information, mais la tolérance de 3% serait passée à 1.5 % avec le CT 2012

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Nicodisco le Mer 14 Mar - 10:27

samy a écrit:

Je suis surpris de l'absence de 15' scratch study

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par samy le Mer 14 Mar - 10:32

ben moi pas forcement j ai toujours entendu dire que tu ne pouvais pas diminuer la taille en "pouce " par rapport a l origine ( + oui - non ) confused
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Nicodisco le Mer 14 Mar - 11:55

samy a écrit:ben moi pas forcement j ai toujours entendu dire que tu ne pouvais pas diminuer la taille en "pouce " par rapport a l origine ( + oui - non ) confused

Ca je n'y crois pas une seule seconde.. tant que la circonférence est conservée et que les étriers de freins passent..

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Manu17 le Mer 14 Mar - 14:25

Ouais .... attendons ... un peu le seul fait de rouleren land de plus de 5 ans .... devrait bientit suffir a etre recale au ct .... pfffg brrr ... boingggg ... slurppp
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Nicodisco le Mer 14 Mar - 14:36

Manu17 a écrit: .... pfffg brrr ... boingggg ... slurppp

Fin de repas difficile?

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Bruce le Jeu 15 Mar - 20:08

@Yoyo, une photos et des premieres impressions sur les pneus ??
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Flotflot le Dim 22 Avr - 9:36

Une petite question je conte bien changé les pneus de l'indien au mois de juin juillet et je voudrais savoir qui et pour qui et contre les chambres à air.
Je remplace les 30/9.5/15 par du 31/10.5/15. Very Happy

Avantages + Inconvénients Question

Et qu'elle marque de chambre choisir. Question

Merci
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par roomone40 le Dim 22 Avr - 10:10

pour du TT chambres obligatoires pour ma part, en marque soit du kleber ou michelin ou alors de l'agricole

si c'est pour de la balade ou tu ne descend pas en dessous de 1 bar, pas besoin et même je dirais sans pour avoir une source à emmerde en moins
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par disco 64 le Dim 22 Avr - 11:13

Pour ma part j'etait contre mais apres un dejantage au milieu d'un bourbier je suis plus que

pour :chambres agricole pour moi Mais se n'est que mon avis Very Happy
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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Bruce le Dim 22 Avr - 20:10

Chambres si beaucoup de boue et de sable, sinon, pas, ça evite un demontage en cas de crevaison.....

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Dadou17 le Mer 15 Aoû - 14:05

Retrour sur le GY MTR après notre trip Portugais

TRÈS satisfait du comportement en TT : grip suffisant dans toutes les conditions de sol sec, même en restant en pression route ..
excellente tenue en latéral (on voit sur la vidéo les passages à cheval sur les ornières dans la terre meuble)
la rigidité de la carcasse se transforme là en avantage : très précis, on pose ses roues là où on veut .

Sur route, il est à noter que le sifflement ressenti entre 80 et 110 dépend terriblement du revètement : 0 bruit sur l'asphalte à granulométrie élevée .. dès que ça devient plus fin et lisse, les abeilles reviennent Bzzzzzzzzzz..

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par Dadou17 le Lun 1 Oct - 19:24

Tiens, une donnée que j'avais oublié d'apporter :
L'usure : 2.5 mm en moins (sur 14 utiles) pour 10 000 km ... ça devrait tenir environ 50 Mkm ... mais faudra plus leur demander d'être "Mud" les 10/15 derniers ...

pig

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Re: Des pneus pour nos engins

Message par pierre79701 le Mar 2 Oct - 7:04

Flotflot a écrit:Une petite question je conte bien changé les pneus de l'indien au mois de juin juillet et je voudrais savoir qui et pour qui et contre les chambres à air.
Je remplace les 30/9.5/15 par du 31/10.5/15. Very Happy

Avantages + Inconvénients Question

Et qu'elle marque de chambre choisir. Question

Merci

Salut flotflot.
Dans l'ordre, de la meilleur à la moins bonne solution a mon gout!
Première solution au top: double bed lock Hutchinson
Deuxième solution: bed lock staun
Troisième solution: bed lock simple traditionnel
Quatrième solution: chambre a air agraire ou de qualité: Michelin Kleber etc...
5em solution: montage sans chambre a air

Enfin c'est mon avis!! alien

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