Mon nouveau camion "beslau"

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Lun 10 Oct - 19:31

l'est beau ton camion Laurent ça donne envie....

une petite suspatte, 5 pneus, une pitite pupuce et hop dans le grand bac à sable I love you sunny

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Lun 10 Oct - 19:41

je regarde ce qui se fait pour les Patrol en suspension.
Beaucoup monte des ressorts King Spring et amortos OME. A voir.
HD ou MEDIUM ?

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Lun 10 Oct - 19:47

pour les amortos OME ne serais pas vraiment mon premier chois pour ce type de véhicule, ma préférence va au Bilstein ou au Koni mais $$ pour le koni

Pour les ressorts je mettrais du medium plutôt que du HD, car on roule quand même 80% du temps à vide

quel est le tarage du medium en ks?

les ome sont un peu juste niveau endurance.


mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Lun 10 Oct - 19:54

Le Medium = charge standard
le HD = +70kg AV et +300kg AR

Je ne pourrai pas monter mes Bilstein 7100 à bonbonne car trop long pour l'avant, chi...

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par TerreMerAir le Lun 10 Oct - 19:55

pour avoir une idee du prix....a annee "egale" avec un def, le patrol est plus cher ou moins cher ? (je sais il n a pas le meme equipement...)

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Lun 10 Oct - 20:00

TerreMerAir a écrit:pour avoir une idee du prix....a annee "egale" avec un def, le patrol est plus cher ou moins cher ? (je sais il n a pas le meme equipement...)

De ce que j'ai vu le Patrol est moins cher.
Mais 2 véhicules bien différents


Dernière édition par beslau le Lun 10 Oct - 20:04, édité 1 fois

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Lun 10 Oct - 20:02

année égale moins cher pour le troll

le HD est vraiment taré lourd derrière non? y a pas moins?

et tu peut pas faire venir des 7100 avants plus courts?

va faire un tour sur patrol-gr mais reste caché y rigolent pas la-bas...

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Lun 10 Oct - 20:09

roomone40 a écrit:année égale moins cher pour le troll

le HD est vraiment taré lourd derrière non? y a pas moins?

et tu peut pas faire venir des 7100 avants plus courts?

va faire un tour sur patrol-gr mais reste caché y rigolent pas la-bas...

Chez King Spring y a pas d'intermédiaire, autres fabricants à approfondir.

Pour les Bilstein il me faudrait du 8" de course à la place du 10", je vais plutôt revendre ma suspension complète pour LR.


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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Nicodisco le Lun 10 Oct - 20:47

TerreMerAir a écrit:pour avoir une idee du prix....a annee "egale" avec un def, le patrol est plus cher ou moins cher ? (je sais il n a pas le meme equipement...)

Incomparable... Une boite à rivets comparés à un autobus des sables.

Je regarde aussi pas mal les pajeros, en 2,8 et 3,2 (je prefere les 2,8 pour l'accessibilité mécanique)

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par olicar33 le Mar 11 Oct - 11:55

J'ai des HD sur le 61. Et bien ca tape dur derrière sur la route, et sur les pistes, à vide, ça sautille trop.
Le médium est mieux.
Pour les amorto je suis en Koni raid. Bien, même très bien. Par contre, les bilstein gèreront mieux la détente que les koni.
Après c'est une histoire de prix....
il y a un kit sur suspension4x4.fr, en OME.....
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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Mar 11 Oct - 19:12

olicar33 a écrit:J'ai des HD sur le 61. Et bien ca tape dur derrière sur la route, et sur les pistes, à vide, ça sautille trop.
Le médium est mieux.
Pour les amorto je suis en Koni raid. Bien, même très bien. Par contre, les bilstein gèreront mieux la détente que les koni.
Après c'est une histoire de prix....
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vu chez suspension4x4.fr du ressort Dobinsons Medium en +7,5cm

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par scorpion le Mar 11 Oct - 19:24

olicar33 a écrit:J'ai des HD sur le 61. Et bien ca tape dur derrière sur la route, et sur les pistes, à vide, ça sautille trop.
Le médium est mieux.
Pour les amorto je suis en Koni raid. Bien, même très bien. Par contre, les bilstein gèreront mieux la détente que les koni.
Après c'est une histoire de prix....
il y a un kit sur suspension4x4.fr, en OME.....
A+

si tu roules à vide, restes en médium. si tu comptes laisser tout ton matériel dedans, calcul le poids que ça peut donner et tu pourras alors envisager de passer en HD
le patrol est une grosse bête et il risque de s'affaisser avec le poids du chargement. si tu prends les medium, vois pour rajouter des cales de ressort à l'arrière histoire de conserver une assiette stable. mais ce n'est pas une obligation, ça dépendra de tes besoins.

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Mar 11 Oct - 19:30

scorpion a écrit: si tu roules à vide, restes en médium. si tu comptes laisser tout ton matériel dedans, calcul le poids que ça peut donner et tu pourras alors envisager de passer en HD

utilisation à vide 90% du temps

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Mar 11 Oct - 19:33

reste sur du medium alors

au pire tu doit trouver des boudins pneumatiques à mettre dans les ressorts le jour ou tu le charge,

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par scorpion le Mar 11 Oct - 19:42

roomone40 a écrit:reste sur du medium alors

au pire tu doit trouver des boudins pneumatiques à mettre dans les ressorts le jour ou tu le charge,

je confirme, restes en medium.

pour l'histoire des cales, j'ai un ami qui roule toujours à vide et quand il charge son véhicule, celui ci à tendance en s'enfoncer du c.l
moi j'ai toujours mon matériel dedans et il se passe la même chose. je n'ai pas encore récupérer les cales mais ça devrait venir.
c'est plus agréable quand le véhicule reste à plat.

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Mar 11 Oct - 19:48

tiens regarde la

http://www.euro4x4parts.com/pieces/skn1025-1264_kit_suspension_pneumatique.html

vu le prix ça se réfléchit!!

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par scorpion le Mar 11 Oct - 19:54

ou là

http://www.ard4x4france.com/

suspension EFS, OME/King Springs, Koni

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par rover17 le Mer 12 Oct - 11:44

3L en 4 cyl , c'est super en TT , un rêve de landeux comme moulin

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par scorpion le Mer 12 Oct - 18:12

rover17 a écrit:3L en 4 cyl , c'est super en TT , un rêve de landeux comme moulin

ça reste léger sur un troll, mais du couple à revendre.
j'ai essayé un moteur de ce type sur un kzj et je suis tombé amoureux Wink

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Flotflot le Mer 12 Oct - 18:22

scorpion a écrit:
rover17 a écrit:3L en 4 cyl , c'est super en TT , un rêve de landeux comme moulin

ça reste léger sur un troll, mais du couple à revendre.
j'ai essayé un moteur de ce type sur un kzj et je suis tombé amoureux Wink

HHHHOOOO tu va changer de camion toi???? Very Happy

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par scorpion le Mer 12 Oct - 18:26

Flotflot a écrit:
scorpion a écrit:
rover17 a écrit:3L en 4 cyl , c'est super en TT , un rêve de landeux comme moulin

ça reste léger sur un troll, mais du couple à revendre.
j'ai essayé un moteur de ce type sur un kzj et je suis tombé amoureux Wink

HHHHOOOO tu va changer de camion toi???? Very Happy

tu rigoles, patrol un jour patrol toujours !!! par contre la 206 se fait vieille Embarassed

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Nicodisco le Mer 12 Oct - 18:42

Le 3.0 L du Kz ne fait que 125 cv ...

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par scorpion le Mer 12 Oct - 18:53

Nicodisco a écrit:Le 3.0 L du Kz ne fait que 125 cv ...

c'est un court, et le rapport poids/puissance est très appréciable.

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Mer 12 Oct - 19:55

scorpion a écrit:
Nicodisco a écrit:Le 3.0 L du Kz ne fait que 125 cv ...

c'est un court, et le rapport poids/puissance est très appréciable.

sur un KZJ 95 ca rame.

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Mer 12 Oct - 19:59

Nicodisco a écrit:Le 3.0 L du Kz ne fait que 125 cv ...

et c'est un moteur TD pas TDI, techniquement moins bien qu'un 300 Tdi

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

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