Mon nouveau camion "beslau"

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Dlareg le Ven 27 Avr - 14:46

beslau a écrit:
Opération suppression de l'EGR. J'ai mis une plaque fine à la place du joint.

Le comportement moteur a t il changé ?
J'avais entendu dire que supprimer l'EGR (l'obturer) sur les Y61 2005 et suivant dégradait le fonctionnement moteur. scratch

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Ven 27 Avr - 15:35

Dlareg a écrit:
beslau a écrit:
Opération suppression de l'EGR. J'ai mis une plaque fine à la place du joint.

Le comportement moteur a t il changé ?
J'avais entendu dire que supprimer l'EGR (l'obturer) sur les Y61 2005 et suivant dégradait le fonctionnement moteur. scratch

Non pas de changement, si ce n'est que vers 110km/h, il se passe un truc bizarre plus d'accélération.
Je relache la pédale et ca repart. J'ai remis l'EGR dimanche soir mais je n'ai pas eu l'occasion de refaire un essai depuis.

Je pense que par contre la suppression du catalyseur devrait apporter un plus.

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par olicar33 le Dim 29 Avr - 11:57

Salut.
Le fait de décatalyser ne changera rien.
Le souci est que tu as trop de pression coté turbo avec un EGR condamné. Le fait de l'avoir remis fait que tu n'auras plus de régulation de la part de l'ECM.
Pour ne plus avoir ces coupures, il faut sortir le poumon de déclenchement des aubes du turbo et resserrer la vis de réglage de ces dernières. Tu le fais 1/4 par 1/4 après avoir marqué la position initiale, sans jamais dépasser un tour complet.
En fait, tu resserres d'un quart, tu testes et si l'ECM régule encore, tu resserres d'un quart de plus.
Par contre, attend de refroidir avant d'intervenir, il y fais chaud à cet endroit.

Si tu veux tu passes, on le fera ensemble. Pour plus d'infos : http://www.patrol-gr.net/trucs41.php

A+

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Dim 29 Avr - 12:19

salut Olivier,
Merci pour cette info, j'ai finalement remis l'EGR et je trouve qu'avec il y a plus de couple en bas (turbo démarre plus tôt), c'est sensible.
Opération cata bientôt

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par olicar33 le Mer 2 Mai - 20:35

Pour le cata, bon courage pour sortir la plaque. Y a pas trop de place pour les doigts ;-)

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Sam 19 Mai - 20:04

Je confirme plus de couple en bas avec l'EGR en ordre, va savoir ? scratch

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par olicar33 le Jeu 31 Mai - 9:46

Nissan a changé toute sa gestion électronique. Du coup, l'enlever pose souci coté fonctionnement de l'engin.
Rien ne vaut des cales au poumon de gestion des aubes de turbo. Ca suffit.

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Mar 5 Juin - 20:44

olicar33 a écrit:Pour le cata, bon courage pour sortir la plaque. Y a pas trop de place pour les doigts ;-)

la misère ! un bon doigté et bonne dose de patience

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par olicar33 le Mer 6 Juin - 16:01

T'as attaqué ?
Tu t'en ais sorti ?

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Jeu 14 Juin - 18:34

j'ai finalement acheté des BF AT en taille d'origine.

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Jeu 14 Juin - 19:04

c'est quoi la taille d'origine sur le patrol?

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Jeu 14 Juin - 19:24

roomone40 a écrit:c'est quoi la taille d'origine sur le patrol?

comme sur ton futur Pajero 265/70R16

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Jeu 14 Juin - 19:58

pourquoi tu n'a pas monté une taille au dessus?

moi ce sera du 265/75/16 pour gagner qq cm de hauteur, le paj est très bas d'origine!

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Ven 15 Juin - 6:06

roomone40 a écrit:pourquoi tu n'a pas monté une taille au dessus?

moi ce sera du 265/75/16 pour gagner qq cm de hauteur, le paj est très bas d'origine!

Car utilisation quotidienne, taille au dessus en 75 pas autorisée

beslau
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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Ven 15 Juin - 6:36

OK

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Dlareg le Lun 18 Juin - 18:43

beslau a écrit:
Car utilisation quotidienne, taille au dessus en 75 pas autorisée

Bin, c'est ce que j'ai sur le mien, du BF AT en 275/75R16. scratch
C'est pas autorisé par qui ?

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Dadou17 le Lun 18 Juin - 18:48

Donnée constructeur, probablement...

Les CT n'ont pas été regardants jusque là .. ça risque de changer... et les experts s'y trompent de moins en moins ..

Dad pig

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Lun 18 Juin - 18:53

Dadou17 a écrit:Les CT n'ont pas été regardants jusque là .. ça risque de changer... et les experts s'y trompent de moins en moins ..

C'est systématique maintenant Evil or Very Mad

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Lun 18 Juin - 19:34

beslau a écrit:
Dadou17 a écrit:Les CT n'ont pas été regardants jusque là .. ça risque de changer... et les experts s'y trompent de moins en moins ..

C'est systématique maintenant Evil or Very Mad

le CT???

ça dépends où alors

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Dlareg le Lun 18 Juin - 20:14

dans ma région, ça va encore. Wink

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Lun 18 Juin - 20:16

le CT c'est pas le problème

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par beslau le Ven 3 Aoû - 20:17

Opération suppression du cata, un gros bordel à sortir surtout cette foutu plaque thermique.




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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par olicar33 le Jeu 9 Aoû - 13:02

Alors, t'as ressenti du mieux ?

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par Nicodisco le Jeu 9 Aoû - 13:39

Mais c'est quoi tout ces tuyaux en vrac? On dirait un Dci clown

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Re: Mon nouveau camion "beslau"

Message par roomone40 le Jeu 9 Aoû - 14:32

tu sais de nos jours Nissan et Renault... clown

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