Conseils Disco TD5......

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Conseils Disco TD5......

Message par Bruce le Lun 11 Avr - 10:00

Salut,

Bon voilà, une idée ne me quitte pas depuis quelques temps....

Remplacer ma caisse de tous les jours pour un Disco TD5, et d'en faire un engin capable de faire du TT pour les vacances. Hors de question de remplacer ma grenouille, juste trouver une alternative lorsque les sorties sont trop loin. (genre 1 jours de route pour rouler une seule journéee en TT en Auvergne et 1 jour de retour...) C'est con de se priver de ça, mais ma greu n'est plus trop capable de faire ça...

Et puis a force de voir D24 tripatouiller son moteur et d'en faire un TD5 "qui marche", ça m'a donné envie.

Donc, quelles années sont a eviter au niveau electronique ? quelles années preferer pour avoir un vehicule vraiment mixte et modifiable pour en faire un bon outils ??

Thank's.






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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Nicodisco le Lun 11 Avr - 10:24

Copieur, j'ai les mêmes idées. Voila donc un post doublement intéressant.

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Discool le Lun 11 Avr - 10:31

Bruce a écrit:Salut,

Bon voilà, une idée ne me quitte pas depuis quelques temps....

Remplacer ma caisse de tous les jours pour un Disco TD5, et d'en faire un engin capable de faire du TT pour les vacances. Hors de question de remplacer ma grenouille, juste trouver une alternative lorsque les sorties sont trop loin. (genre 1 jours de route pour rouler une seule journéee en TT en Auvergne et 1 jour de retour...) C'est con de se priver de ça, mais ma greu n'est plus trop capable de faire ça...

Et puis a force de voir D24 tripatouiller son moteur et d'en faire un TD5 "qui marche", ça m'a donné envie.

Donc, quelles années sont a eviter au niveau electronique ? quelles années preferer pour avoir un vehicule vraiment mixte et modifiable pour en faire un bon outils ??

Thank's.


Pour les sorties en Auvergne le mieux c'est d'y aller en plate, payer l'apéro le café les croissants et faire les ballade avec d'autres. clown
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Invité le Lun 11 Avr - 11:47

Y marche pas mon TD5, il roule.... d'ailleurs un peu trop fort, faut que j'enlève un peu d'avoine.

Super choix un disco TD5. Pour les années, le mieux est de 2002 à 2004, mais dur à trouver surtout à des prix abordables. Sinon 1999 et 2000 les prix sont très sympas....attention aux culasses poreuses et ECU non reprogrammable. Après 2001 c'est l'année de transition donc culasse??? et ECU???

Après tout dépend de ton budget...

Après pour l'entretient, ce qui est courant sur le TD5: Pompe gasoil ($$$$ il vaut mieux remettre de l'origine quoique sur les disco elle est facilement démontable ce qui permet de la nettoyer régulièrement), régulateur de pression (180/200€), faisceau injecteurs (30€) voilà pour le plus courant
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Velar le Lun 11 Avr - 13:56

Bruce a écrit:genre 1 jours de route pour rouler une seule journéee en TT en Auvergne et 1 jour de retour... C'est con de se priver de ça.

Çà démange ?
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par disco daidy le Lun 11 Avr - 17:57

DAM-NC4X4 a écrit:Y marche pas mon TD5, il roule.... d'ailleurs un peu trop fort, faut que j'enlève un peu d'avoine.

Super choix un disco TD5. Pour les années, le mieux est de 2002 à 2004, mais dur à trouver surtout à des prix abordables. Sinon 1999 et 2000 les prix sont très sympas....attention aux culasses poreuses et ECU non reprogrammable. Après 2001 c'est l'année de transition donc culasse??? et ECU???

Après tout dépend de ton budget...

Après pour l'entretient, ce qui est courant sur le TD5: Pompe gasoil ($$$$ il vaut mieux remettre de l'origine quoique sur les disco elle est facilement démontable ce qui permet de la nettoyer régulièrement), régulateur de pression (180/200€), faisceau injecteurs (30€) voilà pour le plus courant

+1 avec DAM!!!
le mien de 2000, acheté à 135000kms chére par rapport à aujourd'hui, aujourd'hui 176500 kms, un démareur, deux poumons de suspattes, un refroidisseur de GO, un thermostat! un faisceau d'injecteurs pour 3 ans d'utilisation!
un boitier diablobox puisque ECU non reprogrammable! pour 110€ plus de trou à l'accel et en plus se conduit comme un 200 TDI depuis!
outil indispensable: "nanocom".
4 pneus et 4 disques et plaquettes il y a 10 000 kms!
un embrayage à prévoir!
vlà que du bonheur!


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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Bruce le Lun 11 Avr - 18:01

Velar a écrit:
Bruce a écrit:genre 1 jours de route pour rouler une seule journéee en TT en Auvergne et 1 jour de retour... C'est con de se priver de ça.

Çà démange ?

Tu peux pas savoir à quel point Mad

@Lapin, méfis toi, j'ai abordé le sujet avec madame, et la solution de descendre en plate a étée evoquée ......


@Dam, merci pour ces premieres infos, et si jamais tu vois passer quelque chose.... Wink

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Nicodisco le Lun 11 Avr - 18:16

DD, je n'hésiterais pas à te mettre à contribution, okaou Wink tchin

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par disco daidy le Lun 11 Avr - 18:21

Nicodisco a écrit:DD, je n'hésiterais pas à te mettre à contribution, okaou Wink tchin

tu sais que tu seras toujours le bienvenue!!!
suis muté sur "POITIERS" mais je serais là quand méme! et je vais certainement acheté un deuxième disco TD5 en BVA et surtout toutes options sauf toits ouvrants!
raz le bol d'avoir le cul mouillé avec les toits du 200!!! Evil or Very Mad

PS: il faut arrêter de diaboliser les histoires de culasse sur les TD5! un collégue qui bosse avec moi en ce moment
a eu les premiers DEF TD5 et aussi 2 disco TD5, un de 99 et un 01, il m'a dit avoir fait 290000 kms avec le DEF et 350000 avec le 99 et 180000 avec le 01! et pas de problème de culasse, juste une pompe à eau sur le 99!!
et le gars n'est pas mécano il fait tout faire au garage!



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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Invité le Lun 11 Avr - 18:26

Bruce a écrit:
Velar a écrit:
Bruce a écrit:genre 1 jours de route pour rouler une seule journéee en TT en Auvergne et 1 jour de retour... C'est con de se priver de ça.

Çà démange ?

Tu peux pas savoir à quel point Mad

@Lapin, méfis toi, j'ai abordé le sujet avec madame, et la solution de descendre en plate a étée evoquée ......
Peux faire taxi brousse Bruce sur place

@Dam, merci pour ces premieres infos, et si jamais tu vois passer quelque chose.... Wink
Il me semble en avoir vu un peut être interessant sur le BC petit prix, je regarde...
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Invité le Lun 11 Avr - 18:35

Juste qques annonces repérées peut être à voir.

http://www.leboncoin.fr/voitures/191938603.htm?ca=20_s

Celui la cela fait un moment que l'annonce traine
http://www.leboncoin.fr/voitures/191337097.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/188956953.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/185201135.htm?ca=20_s
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Invité le Lun 11 Avr - 18:37

Pour le modifiable, il y a pas grand chose à faire, faut rester soft. Le disco de Pascal est pas mal, juste coupé ou il faut. ça reste discret et il passe bien. Terrain du NC et Volcans à Jen'...
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par vanray le Lun 11 Avr - 18:46

DAM-NC4X4 a écrit:Juste qques annonces repérées peut être à voir.

http://www.leboncoin.fr/voitures/191938603.htm?ca=20_s

Celui la cela fait un moment que l'annonce traine
http://www.leboncoin.fr/voitures/191337097.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/188956953.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/185201135.htm?ca=20_s

Moi, je prends le premier pour l'affichage tête haute...


Année-modèle : 2001 Kilométrage : 164 500 KM Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle

4X4 LAND ROVER DISCOVERY
TD5 SE SEVEN 7PLACES
-année 2001 - 164 500 km
10 cv - vert anglais - Intérieur : tissu beige
Options du véhicule :
- 4 vitres elec.
- attelage
- jantes alu
- marche-pieds
- rétros electriques.
- rétros rabattables
- 7 places
- accoudoir central
- affi. tête haute
- banq. ar 1/3-2/3
- ABS
- airbag
- alarme.
- climatisation.
- fermeture. electrique. automatique.
- anti-brouillard
- non fumeur
- cache-bagages
- rampe de phares longue portée non installée mais dispo.
- jamais de tout terrain
- pneus neufs avant
- CT OK
- cache-bagages

Réparation du véhicule
- suspension remplacée par ressorts
- boitier de direction neuf
- quelques rayures
- pare-choc arrière légèrement âbimé
- ouverture par l'extérieur à réparer sur porte arrière gauche

visible 30 kms autour de MATIGNON
changement de véhicule cause changement travail
URGENT
6500€ en l'état
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>3000, hips! ça se fête !
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par disco daidy le Lun 11 Avr - 19:03

celui là me plait bien et il y a moyen de faire baisser le prix, le pare choc AV est HS:
http://www.leboncoin.fr/voitures/189058536.htm?ca=20_s
et celui là avec culasse neuve:
http://www.leboncoin.fr/voitures/188636265.htm?ca=20_s
trop chére pour l'année mais déjà équipé:
http://www.leboncoin.fr/voitures/190430448.htm?ca=20_s

une chose à se méfier sur tous les discos TD5 de 99 à fin 2002, c'est ce ptain de pare choc AV qui est trop bas et en plus casse de peur!!!
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Bruce le Jeu 14 Avr - 6:02

Bon deja merci pour les conseils, me reste quelques questions, du genre le diff central, il me semble qu'il n'est pas present sur tous les modeles, par contre il me semble qu'il peut se monter, et la suspatte pneumatique, y'avait aussi, et ça pareil, j'en veux pas..... Pour ce qui est des options, la clim, le chauffage, et les VE me suffirait amplement....
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Velar le Jeu 14 Avr - 7:44

Bruce a écrit:et les VE me suffirait amplement....

Il n'y a jamais eu de volets électriques sur les TD5, Bruce.

Il faudra que tu récupères tes rideaux.
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par beslau le Jeu 14 Avr - 8:04

voilà ce qu'il te faut,



ou

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Nicodisco le Jeu 14 Avr - 8:34

J'ai toujours été fan du Kalahari I love you

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Dadou17 le Jeu 14 Avr - 15:57

Le blocage de diff central n'était pas disponible d'origine jusqu'en 2001 sauf erreur, en revanche, il était possible de le monter sur les 1ers DiscoII produits (Cde présente sur la BT, pas dans l'habitacle scratch) ensuite, les R380 montées ne disposaient plus de la commande, et là, c'est plus compliqué (faut tomber la BT) ... puis en 2002, le blocage central est (re)devenu une option, et la BT a de nouveau été pourvue de la commande....

D'une logique implacable et toute British....


pour ce qui est des suspat' à air, elle étaient systématiques sur les versions "Seven" jusqu'en 2002 et en option sur les 5 places..

!hello! Dad pig

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Nicodisco le Jeu 14 Avr - 16:32

Dadou17 a écrit:Le blocage de diff central n'était pas disponible d'origine jusqu'en 2001 sauf erreur, en revanche, il était possible de le monter sur les 1ers DiscoII produits (Cde présente sur la BT, pas dans l'habitacle scratch) ensuite, les R380 LT230 montées ne disposaient plus de la commande, et là, c'est plus compliqué (faut tomber la BT) ... puis en 2002, le blocage central est (re)devenu une option, et la BT a de nouveau été pourvue de la commande....


Wink

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par vanray le Jeu 14 Avr - 20:26

L'ETC était il de série sur tous les modèles ?
Il fait un peu office de diff central...
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Dadou17 le Jeu 14 Avr - 21:31

Nicodisco a écrit:
Dadou17 a écrit:Le blocage de diff central n'était pas disponible d'origine jusqu'en 2001 sauf erreur, en revanche, il était possible de le monter sur les 1ers DiscoII produits (Cde présente sur la BT, pas dans l'habitacle scratch) ensuite, les R380 LT230 montées ne disposaient plus de la commande, et là, c'est plus compliqué (faut tomber la BT) ... puis en 2002, le blocage central est (re)devenu une option, et la BT a de nouveau été pourvue de la commande....


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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Dadou17 le Jeu 14 Avr - 21:38

ABS, ETC, HDC de série sur toute la gamme,
ACE (controle du roulis) en option sur SX, en série sur SE et non dispo sur S, SLS (controle de l'assiette) en série sur les Seven , en option sur les 5 places, non dispo sur S ..
Suivant données de 07/2001 ..

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Re: Conseils Disco TD5......

Message par disco daidy le Ven 15 Avr - 6:08

le bloc diff se monte facilement sur les premières versions 99, 00, 01 jusqu'à fin 02 suivant la 230, soit avec un systeme de cardan soit en reprenant la commande d'un 200!
voir sur le site! j'avais fait des photos! et ça fonctionne trés bien!
pour les 2003 ben là faut trouver le devant d'une 230 qui en a un!
en 2004 certaines sont équipées et en plus elles sont montées avec une commande électrique.
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Re: Conseils Disco TD5......

Message par Nicodisco le Ven 15 Avr - 8:00

On peut changer le nez de boite de transfert sans tomber la boite sur une LT 230. Fait sur mon 200. Wink

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