Enorme boulette

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Re: Enorme boulette

Message par roomone40 le Mer 16 Juin - 16:36

Le démontage attendra une date ultérieure y pleut comme :meu qui pisse

au moins 15 jours...

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Re: Enorme boulette

Message par disco daidy le Mer 16 Juin - 17:50

va falloir attendre 15 jours pour savoir ce qu'il a ton bourricot!!!!! drunken scratch
t'exagères!!!!!! lol!

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Re: Enorme boulette

Message par roomone40 le Mer 16 Juin - 17:51

ben c'est mon boulot qui exagère

et pis ce we si je me barre pas je pète un plomb ou je démonte

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Re: Enorme boulette

Message par Nicodisco le Mer 16 Juin - 17:54

roomone40 a écrit:ben c'est mon boulot qui exagère

et pis ce we si je me barre pas je pète un plomb ou je démonte

'tain je vais planquer mes outils moi drunken

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Re: Enorme boulette

Message par Invité le Mer 16 Juin - 21:17

salut romoone40, ben je peux pas faire grand chose pour toi mais je compati j'était pas loin d'etre dans la même galère que toi y a encore 24h a savoir que faire de ce disco si le moteur est mort reparer ou vendr pour piece ... terrile dilemne mais j'ai pas eu besoin de faire le choix. ca marche !!!
courage y toujours une solution pi je vois que t'es bien entourer et que tu ne manque pas de conseils... Laughing
shussss

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Re: Enorme boulette

Message par Discool le Mer 16 Juin - 21:41

J'ai pas tout lu mais je donne mes idées sur le pb

- Courroie de distri a remplacer (impératif)
- Le vilo a du faire plusieurs tours et l'aac n'a pas forcément suivi donc décalage des deux. controle des culbuteurs impératif.
- Avec la courroie recale ton moteur et mesure le compression.
- J'ai du mal à comprendre pourquoi la pompe a injection aurrai souffert, a moins que la pige qui est callée entre le pignon et le carter de pompe ai lui même fendu le carter av de la pompe???

- pazs forcément de gros dégas .

Sinon 1100€ et remorquage gratuis jusqu'a chez moi.

Discool
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Re: Enorme boulette

Message par roomone40 le Jeu 17 Juin - 16:02

Bonne nouvelle cheers

y pleut plus

du coup j'ai pu démonté mes culbus qui sont en bon état ET mes poussoirs sont droits comme des I donc l'aac à du tourner que de 4 dents et pas 4 dents et X tours.

j'ai une pompe qui arrive ce soir mais que je pourrai monter que dans 15 jours

le moral reviens cheers

faites gaffe les charentais les Landes débarquent..............

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Re: Enorme boulette

Message par Invité le Jeu 17 Juin - 16:08

roomone40 a écrit:Bonne nouvelle cheers

y pleut plus

du coup j'ai pu démonté mes culbus qui sont en bon état ET mes poussoirs sont droits comme des I donc l'aac à du tourner que de 4 dents et pas 4 dents et X tours.

j'ai une pompe qui arrive ce soir mais que je pourrai monter que dans 15 jours

le moral reviens cheers

faites gaffe les charentais les Landes débarquent..............


super bonne news ..... cheers

houai viendé on vous attends clown

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Re: Enorme boulette

Message par Nicodisco le Jeu 17 Juin - 16:25

Y cause aux charentais bidule, pas aux touristes clown

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Re: Enorme boulette

Message par Invité le Jeu 17 Juin - 17:49

Nicodisco a écrit:Y cause aux charentais bidule, pas aux touristes clown


ta raison les charentais sont des touristes ici on est retais clown tongue

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Re: Enorme boulette

Message par Nicodisco le Jeu 17 Juin - 18:11

Barbidul a écrit:
Nicodisco a écrit:Y cause aux charentais bidule, pas aux touristes clown


ta raison les charentais sont des touristes ici on est retais clown tongue

Ouais on vous colle sur un ile pour pas être emm*rdés .... mais y a fallu qui fasse un pont.... si je connaissais le c*n qu'a fait peter l'pont.... clown


Dis moi R40, ne penses-tu pas que la courroie a pu sauter les crans au vilo? La poulie de PI, vu que pigée et l'AC n'aurait pas tourné, seul le pignon bas (le plus petit, donc le plus susceptible de ripper) aurait tourné. La PI fuirait juste parce que ça a quand même du la secouer et tirer sur l'axe...

Je délire là vous croyez?

Il ne tournerait donc sur 3 pattes qu'a cause du défaut de calage.

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Re: Enorme boulette

Message par beslau le Jeu 17 Juin - 18:17

fort possible !

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Re: Enorme boulette

Message par disco daidy le Jeu 17 Juin - 18:53

+ 1 avec NICO!!!!
juste décalé et la pompe a pris un jeton!!!

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Re: Enorme boulette

Message par Jensen le Jeu 17 Juin - 19:08

disco daidy a écrit:+ 1 avec NICO!!!!
juste décalé et la pompe a pris un jeton!!!

+2

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Re: Enorme boulette

Message par roomone40 le Jeu 17 Juin - 19:43

Alors, mon diagnostique c'est que le vilo à décalé de 3 ou 4 dents donc pas assez pour plier les tiges de culbuteur par contre sur le choc l'axe de pompe à du prendre un pet.

avant de le faire démarré j'avais recalé toute la distri c'est la que j'ai vu qu'il tournai sur 3 pattes cad 3 "explosions"puis un souffle et la pompe qui pisse, donc je pense qu'elle n'injecte plus sur un cylindre.

je viens de récupérer une autre pompe

on verra dans 15 jours

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Re: Enorme boulette

Message par roomone40 le Sam 3 Juil - 15:10

Bonne Nouvelle,

IT'S ALIVE, ALIIIIIIIVE,


tout est remonté, j'ai changé la pompe par celle d'un 200, tout remonté et VAVAVOUM

bon un pneu mou au départ mais je lui ai collé un tour à l'écrou et qq degrés au cône et ZOU!!! ( !hello! DAM)

Je vais quand même le faire passer chez un diéséliste pour tout bien caler.

par contre j'ai carrément explosé le corps de l'ancienne pompe je vous passerai quelques photos plus tard.

Merci encore à Julien40 pour le pret à longue durée de la pompe du 200

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Re: Enorme boulette

Message par Nicodisco le Sam 3 Juil - 16:14

Les 200 sauvent les 300 ... la loi de l'évolution....

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Re: Enorme boulette

Message par roomone40 le Sam 3 Juil - 17:22

Bon et bien j'ai pu faire 7 km et j'ai perdu 2l d'huile,

joint spi de vilebrequin neuf mais pas remplacé suite à la boulette mort,

j'abdique j'en ai plein le cul

Lundi le tas de merde part chez le mécano...

j'ai pas le temps de m'en occuper et puis là l'histoire n'est plus du tout marrante faire de l'entretien et des modifs ok mais la ça dépasse l'entendement.

y a personne qu'à un plan pour faire bruler une bagnole sans que ça ce voit?

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Re: Enorme boulette

Message par Nicodisco le Sam 3 Juil - 17:34

Viens la bruler ici ta caisse, j'ai une épave de 200 qui me gêne clown


N'empêche, pas cool.... ça gonfle à force.... je comprends.

Par contre c'est pas un tas de merde, il n'y est pour rien.... non? Wink

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Re: Enorme boulette

Message par disco daidy le Sam 3 Juil - 18:22

roomone40 a écrit:Bon et bien j'ai pu faire 7 km et j'ai perdu 2l d'huile,

joint spi de vilebrequin neuf mais pas remplacé suite à la boulette mort,

j'abdique j'en ai plein le cul

Lundi le tas de merde part chez le mécano...

j'ai pas le temps de m'en occuper et puis là l'histoire n'est plus du tout marrante faire de l'entretien et des modifs ok mais la ça dépasse l'entendement.

y a personne qu'à un plan pour faire bruler une bagnole sans que ça ce voit?

allez!!! cheers
tu te calmes!!!! et tu reprends plus tard!!! Embarassed courage tu l'aimes ton "LAND" et puis la méca ça en fait parti!!!
juste un mauvais moment à passer!! penses à tous les bon moments! Very Happy
j'ai démonté et remonté la distribution 3 fois dans une journée!! motif: courroie trés bruyante!!!! No
fais dans les régles de l'art avec une clé dynamométrique adaptée!!! et jamais compris pourquoi elle faisait du bruit!!!! cheers

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Re: Enorme boulette

Message par Nicodisco le Sam 3 Juil - 18:24

Et puis, c'est pas grippé au moins...

je t'aide pas là?

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Re: Enorme boulette

Message par Manu17 le Dim 4 Juil - 20:26

deconne pas raymonde ... même si je te comprends y des fois ou .... p'tzin ca fasse vraimennnnt chiarrrrrrrrrrrrr ces biduleeeeeeeeeeee

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Re: Enorme boulette

Message par roomone40 le Lun 5 Juil - 6:25

après réflexion la décision est maintenue je fait venir les pièces et je pose le disco chez le mécano, j'ai pas du tout le temps de m'en occuper et il me faut rapido que le merdier tourne,

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Re: Enorme boulette

Message par rover17 le Lun 5 Juil - 6:37

Je m'étonne qu'une PI de 200 soit adéquate pour un 300

Me semblait que la pression d'inj était bien plus haute pour un 300


Pas de différence de puissance notable ? de fûmées trop noires ?

Courage

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Re: Enorme boulette

Message par beslau le Lun 5 Juil - 6:42

Me semble aussi la pression d'injection doit pas être la même, les injecteurs du 300 sont des doubles étages, donc les PI 200/300 différentes.

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