Sortie 4X4 QUAD MOTO en Limousin

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Re: Sortie 4X4 QUAD MOTO en Limousin

Message par roomone40 le Ven 28 Mai - 19:05

j'avais le même support sur le range et l'angle pris par le sb ne me plaisait pas du tout,

laissé en place il fait plus que de la route maintenant Crying or Very sad
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Message par beslau le Ven 28 Mai - 19:35

roomone40 a écrit:j'avais le même support sur le range et l'angle pris par le sb ne me plaisait pas du tout,

laissé en place il fait plus que de la route maintenant Crying or Very sad

Normal ca croise plus avec le support

Mais c'est pas l'angle qui a fait que ca a cassé, y a eut arrachement, l'oeil est vissé sur la tige et le filet c'est arraché dans l'oeil.
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Re: Sortie 4X4 QUAD MOTO en Limousin

Message par Bruce le Sam 29 Mai - 18:15

amortos qui ne detendent pas assez vite, sont trop typés piste, et du coup, ça pete........

'fin bon, ce n'est que mon avis.......
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Message par Nicodisco le Sam 29 Mai - 18:18

Non non Bruce, un arrachement ne peut arriver qu'en détente maxi, pas sur l'à coup de le descente d'un amorto trop dur, faut quand meme pas deconner... enfin si, mais pas là Smile

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Message par Bruce le Sam 29 Mai - 18:48

bah j'en ai eu un (un Koni) qui a pété sur la route..... donc dans le genre détente maxi, c'est mort..... Puis un bilstein aussi qui a cassé sur une piste.....

mais bon, comme tu le dits je me trompe surement, et ça ne doit arriver QU' EN detente maxi......
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Message par Invité le Sam 29 Mai - 18:54

probleme de montage ou de chauffeur lol!
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Re: Sortie 4X4 QUAD MOTO en Limousin

Message par Nicodisco le Sam 29 Mai - 18:56

Non mais trop de débattement, donc trop d'angle, donc crack... ça arrive avec des amortos trop serrés (sur un land, on serre à peine les SB)

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Message par beslau le Sam 29 Mai - 20:10

Nicodisco a écrit:Non mais trop de débattement, donc trop d'angle, donc crack... ça arrive avec des amortos trop serrés (sur un land, on serre à peine les SB)

on peut pas trop le serrer puisque l'écrou vient en butée sur l'épaulement de l'axe du support d'amorto ! Shocked
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Message par beslau le Sam 29 Mai - 20:12

Barbidul a écrit:probleme de montage ou de chauffeur lol!

Pas faux, les deux Rolling Eyes
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Message par Nicodisco le Sam 29 Mai - 20:28

beslau a écrit:
Nicodisco a écrit:Non mais trop de débattement, donc trop d'angle, donc crack... ça arrive avec des amortos trop serrés (sur un land, on serre à peine les SB)

on peut pas trop le serrer puisque l'écrou vient en butée sur l'épaulement de l'axe du support d'amorto ! Shocked

Je ne serre pas à bloc, l'épaulement est valable sur un disco/RR débattement std, hauteur std, usage std... je m'adapte... pour faire de l'autoroute, j'y colle parfois deux tours de plus Wink

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Re: Sortie 4X4 QUAD MOTO en Limousin

Message par beslau le Sam 29 Mai - 20:41

J'ai constaté, sur le disco 300 TDi pas le 200, sur la fixation tige inférieure de l'amorto, y a des coupelles soudées au support qui arrivent à venir en butée avec les rondelles qui coiffent les silentblocs. Je pense les faire sauter.
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Re: Sortie 4X4 QUAD MOTO en Limousin

Message par rover17 le Sam 29 Mai - 22:43

beslau a écrit:J'ai constaté, sur le disco 300 TDi pas le 200, sur la fixation tige inférieure de l'amorto, y a des coupelles soudées au support qui arrivent à venir en butée avec les rondelles qui coiffent les silentblocs. Je pense les faire sauter.
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Message par Nicodisco le Dim 30 Mai - 5:54

beslau a écrit:J'ai constaté, sur le disco 300 TDi pas le 200, sur la fixation tige inférieure de l'amorto, y a des coupelles soudées au support qui arrivent à venir en butée avec les rondelles qui coiffent les silentblocs. Je pense les faire sauter.

Oui elles brident l'angle.

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