Présentation du patrol long

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Présentation du patrol long

Message par Invité le Mer 8 Juil - 20:23

Jour d'achat:
Modèle fin 89, 300000km affraid affraid moteur cassé, boîte très malade, intérieur défréchi, pour résumé un véhicule non entretenu Crying or Very sad Crying or Very sad

[IMG]http://img375.imageshack.us/im[URL=http://img291.imageshack.us/my.php?image=patroljourdachat0129.jpg]g375/8913/patroljourdachat0114.jpg[/IMG][/URL]
Depuis, réfection du moteur:remplacement des pistons, bielles, ressurfaçage du bloc et des cylindres, pompe à eau distri...etc etc ready
[IMG][URL=http://img516.imageshack.us/my.php?image=rfectionmoteur04.jpg]http://img224.imageshack.us/img224/1571/rfectionmoteur045.jpg[/IMG][/URL]

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Re: Présentation du patrol long

Message par Invité le Mer 8 Juil - 20:36

Juste avant, c'était le démontage!!! avant le ressurfaçage!!
Ensuite, après un rodage de 3500km, je me suis attaqué à la boîte qui sifflait en 5ème, qui sautait en 1ère, 3ème et 5ème Mad Mad Réhause 20cm Twisted Evil Twisted Evil pour démonter la bête qui est lourde puisqu'il y a aussi le transfert Sad




Après un bon nettoyage et frottage, arrive l'ouverture et le remplacement du roulement HS et des syncros:

Là on voit bien ce qu'il reste du roulement Exclamation Exclamation Il manquait la moitié des billes.

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Re: Présentation du patrol long

Message par Invité le Mer 8 Juil - 20:46

En fait une boîte de patrol c'est un Légo géant où il faut tout repérer, tout prendre en photo, avoir la RTA sous le coude, et un bon forum qui s'y connait Very Happy Very Happy
Je tiens à souligner que je ne suis pas mécano, mais qu'il faut un minimum d'outillage pour se lancer dans l'aventure, et surtout prévoir du temps car put1 ça fut long...
[IMG]http://img168.imageshack.us/img168/5443/patroldmontageboite088.jpg[URL=http://img514.imageshack.us/my.php?image=patroldmontageboite0812.jpg][/IMG][/URL]
Remontage, essais et NICKEL tout fonctionne ready

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Re: Présentation du patrol long

Message par Invité le Mer 8 Juil - 20:58

Ensuite, j'ai remplacer l'intérieur qui était gris sale, par un intérieur d'un patrol 4.2l anglais marron, puis déplacer le frein à main(qui est loin maintenant mais c'est question d'habitude)

Seulement, un gros problème est apparu!!!
Les commande de lèves vitres étaient inversées entre chauffeur et passager!!
Donc bidouillages (pas de photos) et de plus sur les patrols anglais, il n'y a pas de "console de rangement" entre les 2 fauteuils mais un grande banquette passager qui devient banquette chauffeur!!
Donc pour poser mes petites fesses clown j'ai une grande banquette façon voitures américaines Cool Laughing

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Message par Invité le Mer 8 Juil - 21:05

Après, réparation d'une grosse fuite au niveau du joint spi du pont avant et remplacement des roulements:

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Re: Présentation du patrol long

Message par Invité le Mer 8 Juil - 21:22

Les grosses réparations étant terminées, j'ai pu m'occuper de son "look"
Pare vache, roue alu 32"x11.5x15, feux arrières compacts, pare chocs chromés, longues portées, recharge clim (c'est mon job!!), ouverture capot à l'Australienne, montage d'un thermomètre d'huile, j'ai viré la "gamelle centrale pour un meilleur son Twisted Evil et j'ai remplacé les vitres coulissantes arrières (qui sont pas données chez Nini Mad )




Voilà, après quelques heures de bricoles à quoi je suis arrivé.
Bientôt les vacances:

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Re: Présentation du patrol long

Message par disco daidy le Mer 8 Juil - 22:20

beau boulot!!!!! Laughing
en définitif! que se soit un NISSAN, un TOY ou un LAND, ben!!!!! faut toujours bricoler cheers :redflag:

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Message par Domi17 le Jeu 9 Juil - 5:40

Joli boulot en effet...et pis super reportage...comme pour ton Suz !!! chapeau bas... bravo

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>2500 !!! ça donne soif!
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Re: Présentation du patrol long

Message par Manu17 le Jeu 9 Juil - 7:37

et tu dis que tu es pas mécano.....ben putain de sa mère qu'est ce que tu as bossé ....et vraiment quel mérite ...chapeau bas MONSIEUR :nis:

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>3500 .... pfff dur .... hips
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Re: Présentation du patrol long

Message par Nicodisco le Jeu 9 Juil - 9:19

Bravo, et merci pour le report.

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Re: Présentation du patrol long

Message par Dadou17 le Jeu 9 Juil - 16:31

ce que tu ne dis pas,........
c'est que maintenant ton APN est plein de cambouis !!! Twisted Evil


C'est pour la bonne cause ! joli reportage bravo
(c'est lourd un 6 en ligne !! hein !!)
pig

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Re: Présentation du patrol long

Message par Bruce le Jeu 9 Juil - 17:25

Beau boulot !!

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Re: Présentation du patrol long

Message par Invité le Jeu 9 Juil - 17:58

Dadou17 a écrit:ce que tu ne dis pas,........
c'est que maintenant ton APN est plein de cambouis !!! Twisted Evil


C'est pour la bonne cause ! joli reportage bravo
(c'est lourd un 6 en ligne !! hein !!)
pig
Oui, le moteur est TRES lourd,très volumineux quand on le sort.
D'ailleur, un balancement non contrôlé m'a percé un tuyau de clim.
En parlant de clim, d'origine c'était du R12 et je l'ai passée au R134A (en changeant l'huile du compresseur) et maintenant je peux vous dire que ça rafraichi copieux!!!

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Re: Présentation du patrol long

Message par Malik le Dim 19 Juil - 13:08

zolie reportage
et bonne vacance avec ton Troll

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Re: Présentation du patrol long

Message par Invité le Dim 6 Sep - 19:47

Voici quelques photos du week-end dernier au pays basque, où nous avons effectués un road book pris sur une revue 4x4 de 2004.
Il n'y a pas eu de gros changement en général, même pas perdu une seule fois, mais il a fait très chaud!!![img]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=25&u=14052939][/[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=26&u=14052939]url]://i85.[img]http://i85.servimg.[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=30&u=14052939]com/u/f85/14/05/29/39/04210.jpg[/img][/url]servimg.com/u/f85/14/05/29/39/00410.jpg[/img][/url] sunny

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