Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Jensen le Dim 20 Sep - 19:45

DAM-NC4X4 a écrit:
Jensen a écrit:Moi aussi ça m' intéresse cher Dam Very Happy

Qoi? Qui? Ou? et sur tout $????

Repro ECU, Moi bientot (un pote vendredi soir), avec le Nanocom, 155Ch standard, 0$$$

Pour le plexi/nable, j'ai hesité avec de l'alu. Pour les essais, étanchéité pas encore faites, pas de bruit en roulant, pas envi de perçer la carrosserie, là tout est démontable rapidement et sans trou

Merci Dam

D'accord, Possible qu' avec les ECU mémoire "flash" a partir de 2002 de non?

Jensen
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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Invité le Lun 21 Sep - 17:50

Oui, ça dépend du n° de série de ton ECU (2002 pour les defs, les disco???) normalement le n° de série doit commencer par NN ou NM (à vérifier)
Sinon, pour les anciens modèles, il est tjs possible d'acheter un ECU avec le bon n° de série et de le charger. (il y en a parfois à vendre outre Manche)

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Invité le Ven 6 Nov - 15:38

Un peu de news, après test.
Dans mon début de prépa, vu que le def a la clim, je n'ai pas pu refaire le montage du 300. donc je me suis rabattu sur un compresseur VIAR 480C

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Viair-480c-480-Compressor-Air-Ride-Bags-Train-Boat-Horn_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0268ec78QQitemZ180429057144QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Après essais, il fonctionne très bien, réussit a recoller un pneu avec, et le gonflage nickel. Actuellement il est installé sans cuve, mais je pense lui en greffer une. Pour le prix importé, c'est plus que correct, deplus il est livrer avec filtre, mousses de rechange, tuyaux, relais elec...

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Dadou17 le Ven 6 Nov - 18:35

Yep !

Si c'est convainquant, ça m'intéresse !
(Le Td4 a la clim aussi !! )
En plus, livré avec un pressostat gratuit, apparemment (quand on connait le prix affraid), mais le hic, c'est qu'il est annoncé 165/200 PSI soit 11.3 / 13.8 Bars....ça me parait haut comme valeurs , Non ?? je sais que les cuves sont éprouvées à plus, mais en usage général, elle sont souvent "validées" pour 11 Bars seulement...t'en pense quoi ???
Sinon ?? délai ?? facilité de transaction ???

@ plusss
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Message par Discool le Ven 6 Nov - 18:39

Une cuve tranquille, un extincteur recyclé. Et pas de PB la pression d'epreuve étant très largement supérieure a nos utilisations.

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par rover17 le Ven 6 Nov - 18:55

Discool a écrit:Une cuve et pas de PB la pression d'epreuve étant très largement supérieure a nos utilisations.
Une chiotte quoi ?

rover17
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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Dadou17 le Ven 6 Nov - 21:55

Je connais, JP ! c'est au reste ce que j'ai sur le 300.... mais dans les extincteurs qui ne sont pas à pression permanente (cas général), la pression passe à 15 bars lors de la percussion et les bombonnes sont éprouvées à 30 bars... mais pour un usage ponctuel...
Les extincteurs "chaufferie", eux, à pression permanente, ont une pression de service de 10 bars et c'est pour cette raison que j'ai taré mon pressostat à 9 bars
Bon après, y'a les extincteurs CO2... resistants, c'est sur...lourd, aussi :affaid: et petit volume ... Sad

pig

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Discool le Ven 6 Nov - 22:15

Pression de service à 15 bar en gros c'est une pression d'épreuve à 25-28 bar.

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Invité le Sam 7 Nov - 9:35

Je n'ai eu aucun PB, achat avec Paypal, bon suivit du colis. Par contre, selon a qui tu commandes, evite le transport par UPS.
Pour la cuve, il faurt voir a combien coupe le préssostat, moi il etait pas offert a l'époque. Donc je monterai surement un pressostat réglable. Par contre, la cuve que j'ai est un peu trop lourde a mon gout.

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Dadou17 le Sam 7 Nov - 20:13

165 /200 Psi soit 11.3 Bars / 13.8 Bars c'est les tarages bas et hauts du pressotat livré.. (coupe à 13.8 et ferme à 11.3) Wink
Smile pig

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Invité le Mer 9 Juin - 13:59

Une petite astuce trouvée ce WE:
C'est chiant sur les SW, les portes arrières ne s'ouvrent pas assez, en fait pour avoir une ouverture plus grande, il suffit simplement de virer un bout de plastic qui se trouve dans le rail du bloc porte. (5min de boulot avec une clé de 13 pour démonter la pate et un tournevis pour déclipser la garniture en bas de la porte)

[img][/img]

Perso, coté gauche (accès frigo...) je l'ai viré pour avoir l'ouverture maxi, mais coté droit je vais juste en couper un bout.

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Dadou17 le Mer 9 Juin - 16:26

bravo Camille m'a encore fait la remarque le WE dernier...

Et pour la porte Arrière, j'avais resserré le blocage qui la maintient théoriquement en position ouverte, mais ça s'est desserré... je pense que je vais passer à la solution "goupille"....

pig

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par Invité le Jeu 10 Juin - 13:34

Dadou17 a écrit:
Et pour la porte Arrière

pig

Sinon, tu peux monter un petit verin. J'ai vu ce montage sur le Def de JF (Le Toulousain), il m'avait donné les cotes du verin et envoyé des photos mais je ne sais pas ce que j'en ai fait scratch

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Message par Invité le Dim 1 Aoû - 18:14

Quelques bricoles:

Réservoir d'eau installé:
[img][/img]

Meuble "frigo" refait (batterie secondaire montée sous le siège conducteur ce qui laisse de la place pour un bac)
[img][/img]
En fait il était trop haut avant

Le compresseur a migrer derrière le frigo
[img][/img]

Debut d'aménagement arrière
[img][/img]

Un peu plus avancé
[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Voilà pour l'instant. l'idée est de pouvoir retrouver le volume de chargement du coffre facilement hors balades.

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Message par Invité le Dim 1 Aoû - 18:16

Autre travail fait par Angélique et sa mère, toutes les isolations des vitres sont faites, découpées sur mesure, cousues... je mettrai des photos plus tard, je n'ose même pas donner le nombre d'heures passées à les faire

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Message par Nicodisco le Dim 1 Aoû - 19:01

Esclavagiste clown !!

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par yoyo16 le Dim 1 Aoû - 19:07

slt dam jolie travaille point de vue poid le cp de 12 ou de 15 n est pas trop lourd de toute facon on na pas bien le choix si on veut que sa dure il faut du solide aller @ +



que la boue soit avec vous :lr: :lr: :lr:

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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par roomone40 le Dim 1 Aoû - 20:18

encore un coup du bon et beau boulot demain j'attaque mon aménagement mais ça ne sera pas du niveau du tiens

bravo bravo bravo

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Message par Invité le Lun 2 Aoû - 9:05

Voici des photos pour une des isolations (il y en a 12 morceaux )

[img][/img]

[img][/img]

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Message par Dadou17 le Lun 2 Aoû - 9:47

Plaisant à coudre mmmmmhhh ?? clown pig


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Re: Pour ceux qui ne l'ont pas vu ce WE

Message par dan le Lun 16 Aoû - 10:30

t'en es ou dans ta prépa???

dan
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Message par Invité le Lun 16 Aoû - 12:23

J'ai finit "à l'arrache" pour les vacances, donc je n'ai pas encore installé l'eau chaude.
Normalement je devrai bosser dessus debut septembre j'ai plusieurs trucs à essayer (sur la suspension, échappement....)

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Message par Invité le Mar 7 Déc - 18:28

dan a écrit:t'en es ou dans ta prépa???

T'en es ou dans les snow covers???
Mon ventilo de chauffage n'a pas aimé le temps de ces qques semaines, bilan remplacement du ventilo, plus de 3h de boulot. Il faut tomber le bloc clim... pour ateindre 2 malheureuses vis Evil or Very Mad


Sinon nouvelle repro tjs à 160ch, mais beaucoup plus linéaire Very Happy

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Message par Invité le Lun 8 Aoû - 18:57

Samedi, entre les gouttes, remplacement complet de la suspat. (un amorto avant HS du Koni pourtant et hauteurs bizarre du fait des ressorts britpart AV et origine 130 AR)
Donc en ressort j'ai monté du "sur mesure" en fonction de mon véhicule et mes équipements.
Je les ai commandé là:
http://www.tomcatmotorsport.co.uk/tomcats.htm

Rien a voir avec du britpart ou bearmach.... aucun ressort n'a la même hauteur.

Et en amortisseurs, j'ai mis du britpart cellular classic. (on verra a l'usure)

Content du résultat, essais routiers concluants bounce

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Message par Nicodisco le Lun 8 Aoû - 19:02

T'es penché si aucun ressort n'est pareil? clown

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