RR à Discool

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Re: RR à Discool

Message par roomone40 le Dim 21 Déc - 20:39

Non il faut ouvrir le carter

Pour le lien c'est la

http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=16826&highlight=remplacement+crepine

pour la borg tu va très vite t'apercevoir que le viscocoupleur va te jouer des tours, surtout en TT la voiture va sembler ne pas tourner, lourde etc etc tout ça parceque le visco reste bloqué vu la couleur de ton huile fait un test prend un rond point tu verra que ton rr il ne tourne pas suffisament,
ensuite tu aura l'impression de conduire un bateau en virage c'est pas tes amortos ou peut être un peu si ils sont en fin de vie mais c'est ta boite qui te fait tirer droit.

si tu réhausse même avec un +5 ton roulement de sortie va s'envoyer en l'air.....

bref que des emmerdes avec ce type de boite c'est le deuxiéme rr que j'ai avec cette boite et la je change fini les frais et les ennuis

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Lun 22 Déc - 9:34

roomone40 a écrit:Non il faut ouvrir le carter

Pour le lien c'est la

http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=16826&highlight=remplacement+crepine

pour la borg tu va très vite t'apercevoir que le viscocoupleur va te jouer des tours, surtout en TT la voiture va sembler ne pas tourner, lourde etc etc tout ça parceque le visco reste bloqué vu la couleur de ton huile fait un test prend un rond point tu verra que ton rr il ne tourne pas suffisament,
ensuite tu aura l'impression de conduire un bateau en virage c'est pas tes amortos ou peut être un peu si ils sont en fin de vie mais c'est ta boite qui te fait tirer droit.

si tu réhausse même avec un +5 ton roulement de sortie va s'envoyer en l'air.....

bref que des emmerdes avec ce type de boite c'est le deuxiéme rr que j'ai avec cette boite et la je change fini les frais et les ennuis

J'ai un super rayon de braquage. Pour l'instant cela fonctionne bien. Je vais être vigilant.
Normalement aujourd'hui vidange de la ZF et regardage de la crépine (je ne l'ai pas en stock). Toi qui la change souvent, ou l'approvisionnes tu ?

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Re: RR à Discool

Message par roomone40 le Lun 22 Déc - 12:12

chez paddock mais je croit que annette a un kit pas trop cher

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mar 23 Déc - 14:56

HEU ! Le remplissage de la ZF, il se fait par où ? Embarassed Crying or Very sad

A part , par la jauge ?

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Re: RR à Discool

Message par Invité le Mar 23 Déc - 19:25

Discool a écrit:HEU ! Le remplissage de la ZF, il se fait par où ? Embarassed Crying or Very sad

A part , par la jauge ?

Par la purge, mais là faut d'abord retourner le range clown

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mar 23 Déc - 19:43

Donc je l'ai retourné j'ai rempli, de trop... Evil or Very Mad

J'ai voulu revider et casse le bouchon de vidange. No pas solide avec son aimant. Donc mis un normal sans aimant. En ayant pris soin de retirer le petit bout avec une queue de Dadou.

Le cassé.

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mar 23 Déc - 19:46

roomone40 a écrit:pour le fonctionnement du filtre je me suis trompé c'est l'inverse, l'air rentre par la trompette sur l'exterieur du filtre et rentre ensuite,

je pense qu'il te manque la sorte de grosse rondelle qui bouche le devant du filtre,

pour le green tu devrais trouver ça chez un feu vert ou norauto au pire tu trouvera sur ebay

J'ai donc trouver en attendant mieux, une sorte de grosse,.......... rondelle,......... un CD d'Yvette sans son accordeon. Laughing Razz Ca marche nickel et en plus le filtre il est content.


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Re: RR à Discool

Message par Nicodisco le Mar 23 Déc - 19:48

Comme ça?


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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mar 23 Déc - 19:49

Non pas comme ça, moi c'est un Classic pas un Pet. Wink

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mar 23 Déc - 20:10

Bon les vidanges, les appoints (d'ailleur c'est bizard l'appoint d'essence faut le faire tout les 3 jours, doit y avoir une fuite), les graissages, les bougies, les filtres c'est fait sauf celui de l'essence.
Quand pensez vous du filtre essence, il est d'origine celui çi ? A visser ?


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Re: RR à Discool

Message par roomone40 le Mar 23 Déc - 20:14

oui il est d'origine gave le de wd40 avant de le changerccar j'ai bien galérer la premiére fois car les durites sont vachement souples et risques de se déchirer

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Specificité du Classic ?

Message par Discool le Mar 23 Déc - 20:22

Eclairage inside. Wink






Quoi c'est ça ?




Faut reconnaitre une chose, un V8 c'est un sacré bordel de fils par rapport à un 300.



Heureusement les amortos sont neufs.




Et j'ai un échappement sport.


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Re: RR à Discool

Message par Nicodisco le Mar 23 Déc - 20:30

Tiens me rappelle les amortos de mon ninety.

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Re: RR à Discool

Message par roomone40 le Mar 23 Déc - 20:46

c'est ta pompe abs la vire pas ça peut servir......

je suis rassuré il presque aussi pourri que le mien

pour info la purge des freins est une vrai merde la 1° fois que je l'ai fait il m'a fallub3 jours et 5 litres de liquide

mes futurs travaux la bt, le reservoir de gaz d'abs, lat raverse arriére pourrie, je vais bientot perdre le hayon inférieur

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Re: RR à Discool

Message par Celinaze le Mer 24 Déc - 7:43

Eh ben, je dois avoir de la chance, je tombe toujours sur des Range sains clown



Mais bon, j'ai un moteur HS, ça aide pas clown

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mer 24 Déc - 8:45

Le mien, il est pas pourri, il est en excellent état. Pour ce qu'il est destiné à faire.

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Re: RR à Discool

Message par rover17 le Mer 24 Déc - 9:51

c'est quoi ton éclairage inside discooool ??? la traverse a été choucroutée ???

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Re: RR à Discool

Message par Bruce le Mer 24 Déc - 10:44

rover17 a écrit: la traverse a été choucroutée ???

Oh que oui !!!


Et y'en a qui achete ça Suspect


Discool tu te mets au recyclage ou bien clown

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mer 24 Déc - 17:17

rover17 a écrit:c'est quoi ton éclairage inside discooool ??? la traverse a été choucroutée ???

Tu nous en rammene dit ?

Pour le casse croute à Royan. Cool

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Ven 16 Jan - 18:58

Bon Février arrive et si Mame veux bien me laisser un peu de temps entre ses contractions :

Prepa du ReuReu.

Donc que les ceusses qui ont fait des tuba sur V8, des PC AV et AR, des slide rock et sabot maison, Veuillent bien presenter leurs tof. Les prepa un peu originales peuvent doivent être présentées.

Pour le dessous, je me débrouille (greffe du disco).

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mar 20 Jan - 17:49

Bon doucement on avance,

Pris compression cette aprème de 7 à 7.5 partout. j'avais un cylindre qui me manquait, il a du revenir. Ce sont des poussoirs hydrauliques si je ne m'abuse ?






Dernière édition par Discool le Mar 20 Jan - 18:48, édité 1 fois

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Re: RR à Discool

Message par Bruce le Mar 20 Jan - 17:50

Discool a écrit:Bon doucement on avance,

Pris compression cette aprème de 7 à 7.5 partout. j'avais un cylindre qui me manquait, il a du revenir. Ce sont des poussoirs hydrauliques si je ne m'abuse ?

Tu t'abuses pas, oui s'en est Wink

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Re: RR à Discool

Message par Discool le Mar 20 Jan - 17:53

Y en a un qui a du resté bloqué momentanément.

Je vais avoir besoin d'amortos gaz AV +2" bien et pas cher style Monroe. Ceux qui ont le temps de chercher des prix qui me conseillez vous ?

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Re: RR à Discool

Message par Bruce le Mar 20 Jan - 18:01

Discool a écrit:qui me conseillez vous ?

J'connais un ptit garagiste R'no dans le 24, l'es sympa le type, et il aime bien les Land......


Sinon, leboncoin.freu, t'as souvent de l'occase et des bons plans Wink

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Re: RR à Discool

Message par Manu17 le Mar 20 Jan - 18:35

Bruce a écrit:
Discool a écrit:qui me conseillez vous ?

J'connais un ptit garagiste R'no dans le 24, l'es sympa le type, et il aime bien les Land......


Sinon, :sexy: leboncoin.freu, t'as souvent de l'occase et des bons plans Wink


:sexy: :sexy: :sexy: :sexy: pis ça se conduit sans permis ./......selon les modèles il faut chauffer ou pas le moteur :smile:

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