BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
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BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Bonjour a tous je suis nouveaux sur ce forum. Je désire acqueir un véhicule tout terrain, et en faisant les petites annonces je suis tombé sur une annonce d'un land 90 turbo d de 1987 affichant au compteur 110 000 km, au prix de 5000 euro.
Donc j aimerai avoir des avis sur la fiabilité de ce moteur, sur le cout du véhicule sachant que je l'ai vu en photot et il a l'aire tres propre.
merci pour vos réponses.
Donc j aimerai avoir des avis sur la fiabilité de ce moteur, sur le cout du véhicule sachant que je l'ai vu en photot et il a l'aire tres propre.
merci pour vos réponses.

Invité- Invité
Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Tout dépend de ton utilisation msieur !!
TT hard, le moteur ira bien, mais pour le reste c'est un Land !!
Dis nous en un peu plus
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Bruce- Une chtite dernière?

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Bonjour et bienvenue.
Pour le TD, tu peux contacter Manu17.... après être passé par la présentation
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Comme on résume très bien en Afrique : "Land Rover ? toujours malade, jamais mourir !"

Nicodisco- Admin

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Merci pour vos reponses en faite je compte utiliser ce véhicule pour faire un pe de franchissement ainsi que des balades TT.
Bruce que veux tu dire en disant que c'est un land ?
Bruce que veux tu dire en disant que c'est un land ?

Invité- Invité
Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
ben...faut être un peu fou...aimé la mécanique, être respectueux du véhicule...si si, ils ont une âme les Land !!!

Domi17- >2500 !!! ça donne soif!

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Domi17 a écrit:ben...faut être un peu fou...aimé la mécanique, être respectueux du véhicule...si si, ils ont une âme les Land !!!
Tout est dit...
Un Land n'est pas le véhicule le plus fiable du monde, mais c'est le plus rigolo à conduire, le plus apte a etre bidouillé, et surtout c'est le seul qui rassemble autant de passionné

Bruce- Une chtite dernière?

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Ok merci pour les infos, la mécanique ne me dérange pas trop, car c'est le métier que j'ai appris. Mais bon maintenant si a chaque fois que je dois sortir le véhicule je dois passer plus de temps a le réparer qu'a l'utiliser je pense qu'a bout d'un moment je vais en avoir marre.
J'ai l'occasion de conduire assez régulierement un def 90 td5 et 110 td5 de part ma profession. Mais c'est un véhicule que je n'ai jamais utilisé en TT je m'en suis juste servis pour faire des petits franchissemen de rien du tout.
En faite j'ai fais beaucoup plus de conduite TT avec des MERCERDES UNIMOG de part mon métier, et ca sa donne des sensations vraiment géniales, c'est énorme !!!
Maintenant j'aimerai bien savoir ce que vous pensez de la petite annonce que j'ai déniché concernant un land 90 td de 1987 avec 110 000 km pour 5000 euros, que dois-je faire ??
Merci pour tout.
J'ai l'occasion de conduire assez régulierement un def 90 td5 et 110 td5 de part ma profession. Mais c'est un véhicule que je n'ai jamais utilisé en TT je m'en suis juste servis pour faire des petits franchissemen de rien du tout.
En faite j'ai fais beaucoup plus de conduite TT avec des MERCERDES UNIMOG de part mon métier, et ca sa donne des sensations vraiment géniales, c'est énorme !!!
Maintenant j'aimerai bien savoir ce que vous pensez de la petite annonce que j'ai déniché concernant un land 90 td de 1987 avec 110 000 km pour 5000 euros, que dois-je faire ??
Merci pour tout.

Invité- Invité
Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
brunospv-33 a écrit: que dois-je faire ??
Te présenter avant que je suspende le compte
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Nicodisco- Admin

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Nicodisco a écrit:brunospv-33 a écrit: que dois-je faire ??
Te présenter avant que je suspende le compte......
C'est vrai que c'est sympa la conduite TT en PL, j'ai pu m'amuser avec de l'unimog et au COD2 avec des Acmats 4X4 et 6X6 ainsi que des renault M150 et M210 c'est le pieds, enfin quand tu arrives a faire passer un 6X6 là ou un 4x4 s'y est cassé les dents c'est cool. Malheureusement je ne conduits plus de PL en TT, car plus SPV par contraintes Pro, mais ce que je regrettes le plus, c'est de n'avoir jamais conduit de GMC, j'ai fait qques feu en équipier dessus mais j'étais trop jeune à l'époque pour conduire.
Ni de Brimont d'ailleurs 4 roues directrices avec boite séquentielle


DAM-NC4X4- >3500 .... pfff dur .... hips

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
le 2.5 TD , c'est un peu une question de chance , basé sur l'atmo , turboté , problèmes de culasse et de pistons qui se fendent .
néanmoins , c'est très en rapport avec l'utilisation du (des) précédent propriétaire .
un peu comme un VM... beaucoup tournent encore très bien
@+ & bienvenu
néanmoins , c'est très en rapport avec l'utilisation du (des) précédent propriétaire .
un peu comme un VM... beaucoup tournent encore très bien
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rover17- Une chtite dernière?

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
5000 à voir.... J'trouve ça cher, sans oublier que les DEF sont surcotés en général.
Aprés si t'as un coup de coeur vas y c'est un chouette engin.
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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Reste que si tu as l'habitude de conduire un TD5, ça va te changer !!
Le TD5 développe 122 ch sur les def avec un couple qui va plutot bien..... pour le 2.5 TD, je ne sais pas combien ça envoie, mais tu trouveras ça "mou"...reste à voir selon l'usage que tu voudras en faire.... toujours est il que mécaniquement, ça reste mieux que le TD5, car accessible à tout mécanicien meme peu expérimenté et SANS T4 !!
@ plussss
Dad
Le TD5 développe 122 ch sur les def avec un couple qui va plutot bien..... pour le 2.5 TD, je ne sais pas combien ça envoie, mais tu trouveras ça "mou"...reste à voir selon l'usage que tu voudras en faire.... toujours est il que mécaniquement, ça reste mieux que le TD5, car accessible à tout mécanicien meme peu expérimenté et SANS T4 !!
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rover17- Une chtite dernière?

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Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Bon ben en faite le land que j'ai trouvé est vendu donc je ne désespere pas de plus je ne suis pas encore fixé sur lequel acheter, enfin il y a le defender le patrol gr et le toyota lj. Donc je continu a regarder les petites annonces, si vous en connaissez un faite moi signe. merci

Invité- Invité
Re: BESOIN D UN CONSEIL POUR L ACHAT D UN 4X4
Evites le Gr trop lourd à mon gout, gourmand et pas si fiable.
Lj j'ai testé. Bonne machine pour débuter, solide et agréable. Gaffe aux modéles deja preparés.
Pour te faire signe compte sur nous.
Lj j'ai testé. Bonne machine pour débuter, solide et agréable. Gaffe aux modéles deja preparés.
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