EGR et fumée bleue ...

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Bruce le Lun 25 Fév - 20:24

Nicodisco a écrit:Je reviens là dessus.

Croyez vous que si je démonte la pipe d'admission, il soit possible de "voir" le suintement sur la tige de soupape? ou du moins des traces?


Je dirais que non .....

Faudrait trouver une coupe du moteur, mais la courbe des conduits me fait penser que tu ne verras pas les queues de soupapes....

Démonte donc la culasse, et fais un rodage de soupapes, plus changement des pieces d'usures.

Y'en a pas pour longtemps, ni trés cher !!
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Mar 26 Fév - 5:33

Ça va finir comme ça oui je pense...

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Jensen le Mer 27 Fév - 21:42

Nico ta toujours pas regarde le distribution???

Ca faut le coup avent le de-culasse
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 7:37

Bon ce WE, depose de l'egr (pourrie), et derivation du reniflard.

Fume toujours.

Question urgente: sur un 300, peux-t-on verifier le calage de la distri sans tout démonter? (bcp plus facile sur mon 200 sans viscoventilo Wink )

Question 2: si la distri décalée donne des fumées (plus grises que bleues en fait), c'est du GO mal brulé. Peux-t-on caler la pompe sans tout déposer? (avant de partir en espagne quoi)

UGRENT!!!

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par rover17 le Lun 28 Avr - 9:21

Nicodisco a écrit:Bon ce WE, depose de l'egr (pourrie), et derivation du reniflard.

Fume toujours.

Question urgente: sur un 300, peux-t-on verifier le calage de la distri sans tout démonter? (bcp plus facile sur mon 200 sans viscoventilo Wink )

Question 2: si la distri décalée donne des fumées (plus grises que bleues en fait), c'est du GO mal brulé. Peux-t-on caler la pompe sans tout déposer? (avant de partir en espagne quoi)

UGRENT!!!
désolé nico , pas encore ces connaissances , ce sont des questions pour fred17 qui connait bien ce moteur , domi17 l'a peut-être fait aussi , me semble qu'il n'y a pas de réglages de jeu aux soupapes , que ce serait automatique , sous réserves ....

fûme grave l'engin ? pale
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 9:23

Le réglage du jeu au soupapes est quasiment le même que pour mon atmo (tu t'rappelles?).

La pompe est la même que le VM.

Fume oui...... kff kff study

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 9:33

Ce soir, je vais faire un A/R Angoulins <-> Fouras avec le Dixo pour le faire monter en temérature, pour voir.

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Jensen le Lun 28 Avr - 9:36

Le réglage/calage sur le 300tdi ce fait par 2 petits outils.Une qui cale le volant moteur et l'autre pour le pompe injection.Pour évite de démonte tout le bord*l il y une petit plaque devant le pompe injection pour accède.

http://shop.difflock.com/land-rover-diesel-timing-toolkit-p-64.html
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 9:40

Euh.... tu l'a pas l'outil des fois toi....

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 10:11

A la lecture de forum anglais, je commence de plus en plus à croire à un decalage de la distri.

Je ne m'explique cependant pas l'absence de fumée à chaud en roulage normal..... et seulement au redémarrage....

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Jensen le Lun 28 Avr - 10:29

Nicodisco a écrit:Euh.... tu l'a pas l'outil des fois toi....
Non Désole!

Quand j'ai change le courroie de distribution j'ai utilise un foret de 9mm (environ,rappelle plus exact diamètre) pour cale le pompe injection.
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 11:19

Vi, mais la je pige la pompe, mais je ne pourrais pas ainsi vérifier son calage.

Je vais appeller Atlantic Ouest Injection à 14h...

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 12:05

Après un coup de fil à la boite d'Aytré (à conseiller, super sympa au tel, Manu17 s'en rappelle itou Wink ), je fais un test de réglage par rotation de la pompe ce soir.

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Jensen le Lun 28 Avr - 16:21

Nicodisco a écrit:Vi, mais la je pige la pompe, mais je ne pourrais pas ainsi vérifier son calage.

Je vais appeller Atlantic Ouest Injection à 14h...


http://www.cambouis.com/land-rover/moteur-VM-reglage-avance-pompe-injection-Bosch-VE/moteur-VM-reglage-avance-pompe-injection-Bosch-VE.htm

http://www.landtrekker.org/articles.php Dernière paragraphe
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 16:46

Test en 100% froid juste maintenant. Pas UNE émission de fumée grise.

Juste un tout pti panache noir au coup de contact, basta.

Comprend plus rien... ouinnnn

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Bruce le Lun 28 Avr - 18:24

J'ai la pige moi ....

Je l'avais fait usiner lorsque j'ai eu mon probleme de villebrequin, et on avais recalé la PI avec Fred avec cette pige.

Donc on en revient aux premieres idées émisent sur ce post, c'est ta distri....

Donc peut etre la clavette du pignon de vilo qui commence à nager dans son logement et parfois elle se coince, et plus de probleme...
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Lun 28 Avr - 20:38

Ce serait curieux quand même... elle se coince dans la nuit, moteur à l'arret...

J'ai changé de filtre a huile, 'credi de filtre à air, puis 750 bornes d'autoroute. Devrait nettoyer le durites et l'interco ça.

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Mar 29 Avr - 17:23

Un aller retour Angoulins Yves sur la 4 voies, les rapports à 4000 t!

Fumes pô...

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Bruce le Mar 29 Avr - 18:00

Nicodisco a écrit:Un aller retour Angoulins Yves sur la 4 voies, les rapports à 4000 t!

Fumes pô...


Put' quand je pense que quand c'est moi qui dit ça tu me traites de "ouf" et qu'il faut pas le faire !!



L'est gonflé le :munst: Suspect
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Mar 29 Avr - 18:42

Laissé sur ralenti static 5 mn, coup de gaz.... RAS

Laissé reposé 15 mn, redémarrage (là d'habitude on croit à un incident Ceveso!). RAS.

Je ne crie pas victoire, je prefere rester humble devant mon incompréhension.

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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par rover17 le Mar 29 Avr - 18:59

tu y as fait quoi finalement ? Suspect
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Domi17 le Mar 29 Avr - 19:36

rover17 a écrit:tu y as fait quoi finalement ? Suspect

rien !!! mdr mdr


l'a eu peur de la disqueuse et de la perceuse son nouveau joujou !!!! mdr mdr
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Bruce le Mar 29 Avr - 19:36

rover17 a écrit:tu y as fait quoi finalement ? Suspect

Il ya foutu le feu.... Du coup fume plus bleu mais noir Razz
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Domi17 le Mar 29 Avr - 19:43

Bruce a écrit: Il ya foutu le feu.... Du coup fume plus bleu mais noir Razz

ahhhhhhhh...y'a+ka lui apporter + d'air ... wasgate à fonds !!! vavouuuuuuuummmmmmmmmmmmm !!!!
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Re: EGR et fumée bleue ...

Message par Nicodisco le Mar 29 Avr - 19:47

J'ai changé le filtre à huile. Veridique. C'est tout ce que j'ai fais.

Un nouveau filtre à air demain.

Je pense toutefois que l'ablation du retour de reniflard, et le nettoyage des durites via la suppression de l'EGR doit aider.

En tout cas, ça marche.

Mystère et boule de pont.

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