presentation de mon patrol gr td6 long

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Invité le Jeu 26 Juin - 14:19

Pa07 a écrit:salut,

sur les Y60, pour prendre quelques watts supplémentaires, tu ouvres la pompe et modifie automatiquement l'angle d'arrivée de gasoil sur le pied de ta pompe à injection.Tu peux aussi augmenter cet angle en changeant ce pied de pompe par un modele dont l'angle est encore plus important.
Ca permet de gaver plus rapidement en carburant ta pompe à injection et donc prendre quelles watts de plus.
Perso mon pied de pompe modifié est installé depuis plus d'un ans sur mon troll et pas de probleme à signalé, juste une consomation plus importante dans les tours Il a aujourd'hui 273 000 Km.


A+

PA07.

c'est bien pour les watts (quoi que???) mais ça ne change pas le couple en aucun cas No

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par rover17 le Jeu 26 Juin - 14:25

barbidul a écrit:
Pa07 a écrit:salut,

sur les Y60, pour prendre quelques watts supplémentaires, tu ouvres la pompe et modifie automatiquement l'angle d'arrivée de gasoil sur le pied de ta pompe à injection.Tu peux aussi augmenter cet angle en changeant ce pied de pompe par un modele dont l'angle est encore plus important.
Ca permet de gaver plus rapidement en carburant ta pompe à injection et donc prendre quelles watts de plus.
Perso mon pied de pompe modifié est installé depuis plus d'un ans sur mon troll et pas de probleme à signalé, juste une consomation plus importante dans les tours Il a aujourd'hui 273 000 Km.


A+

PA07.


c'est bien pour les watts (quoi que???) mais ça ne change pas le couple en aucun cas No

POUR BABRITRUC :
mais si bien sûr ! et heureusement !
sur mes mazout j'ai en moyenne gagné un rapport (pas de dindon) grace au couple en plus de ce qu'on appelle la rory mais c'est la même modif du "pied" de commande de pompe actionné par la pression turbo study

tu peux pas savoir toi avec ton vouiht clown

rover17
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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Invité le Jeu 26 Juin - 16:28

mouai........ Suspect

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Bruce le Jeu 26 Juin - 16:43

Oui chui d'accord avec Jean, c'est ce que l'on appelle la modif "rory"..


Et ça donne du couple pas non plus des miliers de mKg, mais un ptit peu, suffisemment pour le sentir lorsque tu reviens en réglage d'origine !

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Invité le Ven 27 Juin - 11:43

Salut,
effectivement, ça donne du couple en bas. J'en ai fais l'experience lorsque mon Troll etait en 31/10.5/15 et que j'ai monté les 33/12.5/15. La différence est flagrande avec la modif.
J'ai un collegue qui viens de monter des 33 sur sont Troll, Il est pour la partie mécanique entiérement d'origine, c'est à peine qu'il puisse passer la 5eme sur route car pas de couple. Nous allons tres bientôt remédier a ce probleme.


A+

PA07.

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Nicodisco le Ven 27 Juin - 11:45

Pa07 a écrit: c'est à peine qu'il puisse passer la 5eme sur route car pas de couple. Nous allons tres bientôt remédier a ce probleme.


6 petits cylindres.... moins bien que 4 gros Wink





'fin sur ce point s'entend bien sur.

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Invité le Ven 27 Juin - 11:49

Nicodisco a écrit:
Pa07 a écrit: c'est à peine qu'il puisse passer la 5eme sur route car pas de couple. Nous allons tres bientôt remédier a ce probleme.


6 petits cylindres.... moins bien que 4 gros Wink





'fin sur ce point s'entend bien sur.




Salut,

oui mais alors, quelle beau bruit ces 6 petits cylindres Laughing .

A+

PA07.

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Nicodisco le Ven 27 Juin - 11:56

Chut, Barbidul va te dire que ça ne vaut pas ses 8 en V gavé de super Wink


Mais vrai, j'aime le son des 6 en ligne (fan de volvo 740 par ex)

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Invité le Ven 27 Juin - 12:02

Nicodisco a écrit:Chut, Barbidul va te dire que ça ne vaut pas ses 8 en V gavé de super Wink


Mais vrai, j'aime le son des 6 en ligne (fan de volvo 740 par ex)




Salut,


Superbes voiture que les "Volvo". J'ai failli acheter un V70 recement et au dernier moment, mon choix s'est reporté sur un Grand Cherokee.
Au fait, peut on monter un Intercoleur de Volvo 740 sur un Troll? Je ne connais pas la taille approximative du modele Volvo.


Merci d'avance.


Pa07.

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Invité le Ven 27 Juin - 12:27

Nicodisco a écrit:Chut, Barbidul va te dire que ça ne vaut pas ses 8 en V gavé de super Wink



Alloooooooooooooo qui me parle ???? Very Happy Very Happy Very Happy

c'est vrai j'ai eu des fuels mais bon je reste une burne en méca diesel Suspect

hééééééééééé j'aime bien l'odeur du super msieu nico Wink

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Nicodisco le Ven 27 Juin - 12:42

Pour la taille de l'interco, voir Rover17 qui en a un sur son RR Wink

... mais ce n'est pas le but de ce post.


Bon alors ce troll ? Laughing

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Bruce le Ven 27 Juin - 16:10

Ouais ben moi je vais vous dire un truc, tout le monde a une par de vrai, que ce soit Nico ou Barbidul, ou les trolleux....


Rien ne vaut un 6 cyindres...... essence ange, et ...... à plat !!!!


Flat six powaaaaaaaaaaa Twisted Evil


'tain si j'etais bon en informatik je vous collerais bien un bon morceaux de bande son du flat de ma greugreu de route Very Happy

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Nicodisco le Ven 27 Juin - 16:24

http://www.asarus.com/ressources/manifestations/2001_06_18/sons/mont2001_old_911bleue.mp3

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Re: presentation de mon patrol gr td6 long

Message par Bruce le Sam 28 Juin - 11:40

Nicodisco a écrit:http://www.asarus.com/ressources/manifestations/2001_06_18/sons/mont2001_old_911bleue.mp3

C'est vrai que ça doit faire un peu ça, mais j'ai plus l'habitude d'etre au volant que de l'entendre passer Rolling Eyes

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