Mon Range Mutant

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Re: Mon Range Mutant

Message par Invité le Jeu 15 Nov - 10:19

IL y a pourrissage de poste là , non ? enfin je dis ça comme ça scratch

au fait , pour revenir au sujet initial , le permis bateau change au mois de Janvier

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Jeu 15 Nov - 10:22

arnaudxb3 a écrit:IL y a pourrissage de poste là , non ? enfin je dis ça comme ça scratch

au fait , pour revenir au sujet initial , le permis bateau change au mois de Janvier

Encore !


tchin

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Re: Mon Range Mutant

Message par Invité le Jeu 15 Nov - 10:27

Tak' a écrit:
arnaudxb3 a écrit:IL y a pourrissage de poste là , non ? enfin je dis ça comme ça scratch

au fait , pour revenir au sujet initial , le permis bateau change au mois de Janvier

Encore !


tchin

ça , c'est GG qui le dit toutes les 2 heures , suis épuisé lol!

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Re: Mon Range Mutant

Message par Invité le Jeu 15 Nov - 10:29

[quote="rover17"][quote="Tak'"]
rover17 a écrit:
Nicodisco a écrit:Seb te dirais que ça flotte mal Wink
***********

************
chez nous on passe des rivières à gué enfin certains essayent...., pas encore des fleuves ... clown

c'est pour qui ça ?

Marrant ce matin GG me demande , au fait , c'est quand la sortie chez Jeannot ?


tu vois tu lui manques ...


regarde , suis en train de refaire une beauté à mon RR , tu vas pleurer tellement il est propre Laughing


Dernière édition par le Jeu 15 Nov - 10:41, édité 1 fois

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Re: Mon Range Mutant

Message par rover17 le Jeu 15 Nov - 10:35

[quote="arnaudxb3"][quote="rover17"]
Tak' a écrit:
rover17 a écrit:
Nicodisco a écrit:Seb te dirais que ça flotte mal Wink
***********

************
chez nous on passe des rivières à gué enfin certains essayent...., pas encore des fleuves ... clown

c'est pour qui ça ?

Marrant ce matin GG me demande , au fait , c'est quand la sortie chez Jeannot ?


tu vois tu lui manques ...
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Re: Mon Range Mutant

Message par Nicodisco le Jeu 15 Nov - 10:36

Le sujet initial; c'est pas un RR? Wink

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Re: Mon Range Mutant

Message par Discool le Jeu 15 Nov - 11:10

Nicodisco a écrit:Le sujet initial; c'est pas un RR? Wink

Oui mais il a, comme le RR, ............. mutté. alien

Discool
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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Jeu 15 Nov - 11:55

arnaudxb3 a écrit:
regarde , suis en train de refaire une beauté à mon RR , tu vas pleurer tellement il est propre Laughing

oui, mais la couleur a virée, suite à trop la frotter : Résultat : Laughing

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Dim 18 Nov - 15:53

Hier à l'arrière, changement des cales de réhausse pour en mettre des pleines.
Changement des 2 Armotos HS et remplacement pas 2 nouveaux Bilsteins.


Ça fait coloré Laughing

J'en ai profité pour changer les plaquettes de frein arrières, mais j'ai un piston grippé, ce qui explique mon usure anormale du côté gauche.
Un chose à voir dans des jours meilleurs, surtout plus chaud car bosser dehors à -2 °C, c'est chaud Very Happy . Je comprend pourquoi maintenant suite au freinage, un fois le pied enlevé de la pédale, avoir l'impression que la voiture continuait à freiner encore un peu.

Malheureusement le plus grave, j'ai ma rotule du pont arrière est HS No



En bougeant la caisse, la rotule bouge à vue d'oeil ! affraid

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Re: Mon Range Mutant

Message par Nicodisco le Dim 18 Nov - 16:49

La rotule bouge, ou elle bouge dans son logement (m'est zarrivé !?)

Bilstein, c'est pour la piste ça (la piste goudronnée j'veux dire)

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Dim 18 Nov - 16:54

Pour la rotule : Comme ça en photo ça rend pas....mais quand tu fais bouger la caisse, tu vois la rotule qui se ballade et juste le fait d'appuyer dessus tu la vois aller et venir...
...elle a vraiment rendue l'âme, et je ne sais pas depuis combien de temps elle est comme ça. En tout cas ça m'explique le flottement du Range sur la route.

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Re: Mon Range Mutant

Message par Nicodisco le Dim 18 Nov - 16:57

Oui, et en plus, ça bouffe le croisillon ar et les sb de tirant de pont.

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Re: Mon Range Mutant

Message par Bruce le Dim 18 Nov - 17:29

Nicodisco a écrit:La rotule bouge, ou elle bouge dans son logement (m'est zarrivé !?)

Bilstein, c'est pour la piste ça (la piste goudronnée j'veux dire)

ouh pinaise oui, Bilstein, c'est bon pour une grenouille de route, mais alors sur un Land, t'as vite l'impression d'avoir un "JAP A LAMES" !!!!

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Mer 21 Nov - 20:07

Moi j'aime bien quand c'est dur Very Happy

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Mar 25 Déc - 17:09

La modification du systeme de prise d'air du moulin est en cours de fabrication.

Je remplace mon filtre ou plutôt ma passoire ronde de 14' par un système proche de celui d'origine.

Avant :


Donc j'ai récupéré un boîte à filtre à air de 3,9L avec un filtre KN (Pas cher pour les V8), de la gaine de 85 mm.
Il me manque plus que la partie qui va venir sur l'entrée d'air du moteur qui ressemblera un peu à ça :


Puis, restera à croiser les doigts pour que le resultat soit bon. Mais ça ne pourra pas être pire qu'aujourd'hui.


Dernière édition par le Ven 28 Déc - 15:38, édité 1 fois

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Ven 28 Déc - 15:38

Ça avance bien :





J'ai plus qu'a récupérer le tout, monter et tester.
Résultat certainement après le 1er janvier.

Une pensée à mon soudeur préfèré bravo

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Re: Mon Range Mutant

Message par Nicodisco le Ven 28 Déc - 16:14

Chouette boulot bravo

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Lun 7 Jan - 10:09

Démontage de l'ancien système de filtration :


Fixation d'une boîte à air d'origne (3,9L)


Mise en place de l'ensemble :


Jointage et fixation du manchon, branchement du reniflard, branchement du GPL,...
Reste plus qu'a revoir les réglage carbu et autres.
Photo de l'ensemble fixé plus tard.

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Lun 21 Jan - 7:17

Suite à ma première sortie de l'année 2008, j'ai arraché l'habillage du montant arrière de mon Range. Le simili skaï ou cuir était de toute façon extrèmement sec et cassant.


Pour le démontage de cette partie, il faut aussi démonter l'habillage intérieur pour atteindre les boulons de fixation le long du joint de la vitre arrière. Habillage trés fragile qui casse comme du verre.


Le voici à nu.


Nettoyage à l'essence (plus d'acétone sous le coude) pour enlever le restant de l'ancienne colle. Et ponçage de la surface pour avoir une meilleure accroche.


Collage du Skaï à la Néoprène, après le vapeur d'essence, c'est cool Laughing


Et voila terminé. Y a plu qu'à faire la même chose pour le second côté Wink

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Lun 21 Jan - 7:22

Mon système de verrouillage de trappe à Essence était cassé depuis mon achat.
Afin d'éviter un peu le libre service d'essence pour les personne mal intentionné, je l'ai refait.









Bon la personne qui veut quelque chose arrivera toujours, mais c'est toujours ça Cool

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Re: Mon Range Mutant

Message par Nicodisco le Lun 21 Jan - 7:49

Super bricoleur !!!

Sympa de nous tenir au courant comme ça cheers

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Re: Mon Range Mutant

Message par Invité le Ven 25 Jan - 21:55

tu parles pas de tes résultats de ta super boite à air TAk... scratch

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Sam 26 Jan - 6:41

arnaudxb3 a écrit:tu parles pas de tes résultats de ta super boite à air TAk... scratch

Non, je vais Mardi prochain faire faire les réglages du carbu, et puis on verra le resultat. Pour le moment en bas régime c'est pas top !
Mais déjà le moteur ne mangera plus de poussière.

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Re: Mon Range Mutant

Message par Tak' le Sam 2 Fév - 12:43

Bon, voilà les photos du montage définitif de la boîte à air :








On vois on je touche le capot, donc, je vais rehaussé un peu le capot au niveau des charnières. j'ai déjà la possibilité de le monter de 5mm sans que l'on le remarque.
En fait elle ne touche pas le capot mais la sorte de joint le long des longeron de renfort du capot.
Pour avoir le meilleur rendement possible, on a fait la boîte la plus haute possible.

Suite au réglage Carbu, je ne reconnais plus mon RR, d'un moteur qui semblais être à bout de souffle. Je retrouve un vrai V8.
Quelques chiffres technique, mais je suis novice dans l'explication :
Au niveau de l'allumeur j'étais à un angle de 22 ! De base c'est 8. Au final avec le reglage aussi pour le GPL, je suis juste en dessous de 12.
Au niveau de ralenti, j'étais en dessous de 800 ce qui était trop peu, je suis passé environ à 900, il faut que je fasse encore quelque tests à froid surtout au gaz pour voir.
Le réglage gaz, n'a pas pu être fait optimal ayant un vieux vapo, je n'ai pas la possibilité apparemment de faire tout les réglages possible (A voir auprès d'un pro du gaz). De toute façon, il n'est pas possible d'avoir les 2 (Essence & gaz) au top.

Le réglage Carbu, je suis passé par un garagiste Smile et pas pour cher bravo

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Re: Mon Range Mutant

Message par Nicodisco le Sam 2 Fév - 13:06

Ça doit ronronner...

Quand c'est qu'on le vois en live... ?

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Re: Mon Range Mutant

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